能源短缺

。户用光伏的安装费用是按块计算的，近些年组件功率从280W提升至400W以上，随着功率提升，同一规模屋顶的安装费用在降低，这部分成本下降的速度远快于补贴下降速度。 国家发展改革委能源研究所可再生能源
发展中心副主任陶冶持相同观点，在他看来，即便进入到2022年及以后，在没有补贴的情况下，户用光伏仍是光伏以及新能源当中最具优惠政策的版块。户用光伏既无需强制性约束配置储能，也无需竞价，未来装机规模将

4月19日，国家能源局综合司发布对《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》公开征求意见的公告，首次提出风电、光伏发电量占比到2025年达16.5%左右的目标。 消息面
。而上游高纯多晶硅料的生产具有高技术壁垒、资金密集、扩产周期长、寡头集中等特点。因此，在硅料环节上，头部企业占据绝大多数市场份额。 首创证券研报显示，目前，硅料供应商主要有通威股份、保利协鑫能源

组件产品获益匪浅。 2021年，硅料价格在大幅涨价。就在前不久，因为芯片短缺因素影响，也将导致今年逆变器极为缺货，预计逆变器将会涨价。 能源一号也了解到，光伏背板行业内已经接受了PET薄膜(一种背板
～2025年，全球电动汽车电池市场规模预计将增至376.9亿美元，期间年复合增长率达到18.48%。据中国十四五发展规划，到2025年，国内新能源汽车将继续增长4倍。另一方面，中国和全球其他地区的光伏需求

提出的四个革命、一个合作能源安全新战略指引下，我国能源发展取得显著成就，能源供给和储备体系不断完善，安全保障能力持续增强，告别了过去多年能源短缺的局面，能源供需总体保持平衡，安全风险总体可控。2020

今年以来，不断有车企宣布因为汽车芯片不足导致减产的消息传来;1月，本田汽车宣布,由于车辆控制系统半导体芯片供应不足，将导致其日本和美国的生产基地减产，随后福特也表示，车用芯片短缺已经严重影响福特生产
状况，其位于美国肯塔基州路易斯维尔的制造工厂停产一周;2月，通用汽车方面表示,由于全球半导体芯片短缺,公司将把全球3家工厂的减产措施至少延长至3月中旬,并在另外两家工厂生产不完整的汽车;3月开始，就有

潮流，同时让海岛供电安全性和可靠性得到显著提升，还能有效解决海岛供能短缺问题，带动产业发展。浙江台州供电公司相关负责人说，旅游业和水产养殖业是岛内两大支柱产业，绿氢综合能源系统的供电、供热可应用于民宿
大陈岛绿氢综合能源系统示范工程土地租赁协议于3月31日成功签订，向工程建设迈出了关键一步。随后，浙江台州供电公司迅速组织专家团队开展入场勘探，加快推进总坪布局设计和基础建设方案落地，为后续接入部分和

所致。据能源一号向多位逆变器厂商了解到，现阶段的芯片比之前有所缺货，预计第三季度可能出现芯片短期断供的局面。部分现金流不佳的二三线厂商，可能会由于芯片买不到而短期停产，未来日子并不好过。 明年库存准备
中 国内某逆变器厂商的采购负责人对能源一号表示，目前大环境还是比较缺货的，但作为逆变器一线企业，他们已做好了一定准备。去年下半年，我们就预计到芯片可能会出现供应问题，因此与主要的、可能缺货的产品

停电，都是由于高比例新能源短时出力下降，系统备用容量不足，从而导致电力供应短缺的。 从世界范围看，在能源清洁低碳转型的大舞台上，新能源已经唱起了主角。而大规模、高比例新能源接入与电网安全稳定运行之间的

下得到迅速发展，已形成了IDM模式和代工模式的IGBT完整产业链。 显然，目前IGBT和芯片短缺带来的逆变器供应紧张和被迫涨价，皆是中国在能源转型之路上曲折前进的一个折射面。IGBT国产化不仅仅是市场需求，同时也是国家发展的战略需求。我们对此已有深刻意识，中国企业也正在为之努力。

2021年4月，国际能源署网站发布《中国碳市场在电力行业低碳转型中的作用》(The Role of Chinas ETS in Power Sector Decarbonisation)报告
。 中国碳市场在电力行业低碳转型中的作用 国际能源署(IEA)和清华大学能源环境经济研究所共同发布 关注CWEA公众号，后台回复20210412下载本报告 报告探索了中国碳交易市场(ETS)在