能源回收

： 一. 乐山二期高纯晶硅项目，建设期1年，将建成5万吨光伏高纯晶硅产能和1千吨电子级高纯晶硅产能，投产第一年产能达到75%，以后各年产能达到100%。预计项目投资投资回收期(所得税后)为4.91年
100%。预计项目投资投资回收期(所得税后)为5.08 年，财务内部收益率(所得税后)23.98%，运营期年均净利润83557.77万元。 三. 15GW单晶拉棒切方项目建设期1年，投产第一年

市值高企，今年以来百度、小米等先后宣布入圈新能源汽车。 然而，作为新能源汽车产业的重要一环，退役电池回收暗藏风险。业内人士指出，到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等
退役量约为78万吨。为保障电池回收，工信部2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。2018年至今，共27家企业进入工信部符合

搜索各省脱硫煤电价。也就是以后的并网项目，每度电售电的收益就是当地的脱硫煤电价。 但是2021年是有补贴的。近日，国家发改委就2021年新能源上网电价政策征求了相关部门意见，根据征求意见稿，户用光伏
了一项收益!之前一直说安装光伏可以通过碳排放权交易来获取更多收益，如今，这个设想终于落地，浙江先试先行，相信其他地方也会很快跟上! 近日，在浙江省乐清市能源数据中心，3家分布式光伏用户签下温州市首批

鼓励有条件的地区，充分利用我市风光资源优势，借鉴已有新能源供热项目，逐步扩大风电、光伏供热试点范围，提高新能源就地消纳能力。 此外，园区要统筹规划利用工业余热回收供暖，对具备工业余热供热条件的钢铁

中国储能网讯：据外媒报道，在Solar Media日前举办的美国2021储能峰会上，能源开发商杜克能源公司电池、汽车和电气化业务招募负责人Margaret O'Riley表示，随着未来十年对
。 彭博社新能源财经公司在去年9月发布的一份研究报告表明，在2020年全球锂离子电池供应链最多的国家中，中国目前已经成为领头羊，电池原材料生产量约占全球的80%。该报告指出，巨额投资和激励政策是中国占据

中。2020年，英利集团为亚洲最大高铁站雄安高铁站提供全部6兆瓦光伏建材产品，用光伏新能源为雄安的发展增添更多色彩。 超前的思维和战略眼光让英利集团拥有了多个第一。全球首座光伏建筑
、国家级绿色工厂。 2017年，英利集团参与发起我国首个零碳研究机构零碳发展研究院，目前研究院正在着手研究绿色回收利用项目。 零碳发展研究院秘书长吴翠姑说：随着碳达峰和碳中和概念的提出，光伏的应用

编者按：我们一直不赞成大规模民用化氢能源，一方面氢的使用成本和安全性要求都非常高，另一方面制氢本身大量消耗要么化石燃料要么电力，不是万不得已或早已有特殊的基础条件，不鼓励在今天技术形势下
盲目发展氢能源产业。(Helios BIPV) 氢能源舆论宣传沸反盈天，1.电动车和氢能源车都是国家战略，是互补不是替代。2.氢能源是国家战略，中短期大力发展电动化，未来长线规划氢能源。3.氢能作为一种

30年陆地太阳能导入量，参考了「自然能源财团」和相关政策导向的有关数据，最终取其中间值73GW。 其中预计相关设备的使用率将达到17%以上，产生的总电量将超过1000亿千瓦时。 此外，在今后
正常运作，达20710GW。 地面普通项目也将10～50kw，0.4GW/年;50kw以上，0.7GW/年;500 KW以上0.2GW/年的速度增长。 以上述数据为前提，2030年中与可再生能源

碳中和纳入国家战略，非化石能源替代站上风口。3060目标带来长达40年的投资主题以及至少70万亿元的投资，将使光伏材料等新能源领域获得长足发展。 2021年3月31日，协鑫集团董事长、保利协鑫能源