能效管理

消纳力度。 （五）优化交通运输结构，有效提升交通能效水平。推进公转铁重点项目建设，推动海铁联运港站一体化。完善地铁网络建设和运营管理，优化公交线路，进一步示范推广中运量、快速公交系统（BRT）等公交形式

供应链不畅、市场需求尚未完全恢复等不利因素，保证重点行业平稳运行。电子工业要切实做好龙头企业的跟踪服务，积极推动项目达产达效，力争全年增速达到20%以上。汽车工业要积极促进骨干企业多产多销、提质增量，推动
业发展资金预算超过50%用于工业项目建设，同比提高10个百分点左右。（省工业和信息化厅、省财政厅按职责分工负责）建立2021年重大工业项目清单，实行动态管理，重点抓好154个10亿元（消费品类项目5

新兴产业。强化技术节能。推广国家工业节能技术装备及能效之星产品，加大先进成熟技术及设备应用力度，推进重点行业、重点企业能效提升。提升管理节能。推动重点企业能源管理体系建设，实施高耗能行业能效领跑者制度，推进

、太阳能发电等绿色电力建设，推动发电企业电源结构改革，建立以新能源电力为主的新型电力系统。开展氢能、生物质能应用研究，推动氢能、生物质能加快替换传统能源，逐步减少煤炭、汽柴油等化石燃料应用。深化能源行业的能效

。东中西部地区资源禀赋、产业结构和发展层次存在差距，减碳突破口、重点领域、阶段任务差异较大，应正视各区域技术基础、能效水平、环境承载等减碳条件的不同，制定适合本区域的特色化方案，东西协同并进，避免国内区域碳
，降低价值链低端产品比重，以实现单位效益碳排水平降低。 三是重点开展科技赋能，提升产业技术装备和管理水平。大力推动重大节能技术研发投入，组织资源进行关键技术攻关，提升专业技术装备水平。 四是推进

各市(州)、长白山管委会、各县(市、区)财政局、住房城乡建设局(建委)、房产局、城管局： 为加强和规范财政资金管理，提高资金使用效益，促进我省建筑节能高质量发展，提高建筑节能能效。根据
月28日 吉林省建筑节能奖补资金管理办法 第一章 总 则 第一条 为加强和规范财政资金管理，提高资金使用效益，促进我省建筑节能高质量发展，提高建筑节能能效。根据《中华人民共和国预算法

、产业结构和发展层次存在差距，减碳突破口、重点领域、阶段任务差异较大，应正视各区域技术基础、能效水平、环境承载等减碳条件的不同，制定适合本区域的特色化方案，东西协同并进，避免国内区域碳转移。 碳达峰
价值链低端产品比重，以实现单位效益碳排水平降低。 三是重点开展科技赋能，提升产业技术装备和管理水平。大力推动重大节能技术研发投入，组织资源进行关键技术攻关，提升专业技术装备水平。 四是推进资源深度循环利用

作为能源革命的两个里程碑，双碳目标将大幅推动节能和提高能效，同时有利于大力发展非化石能源，稳步减少化石能源，构建以新能源为主体的新型电力体系。在煤炭消耗量较大的阶段，实施低碳转型可使我国在能效方面
的过程中，有九个抓手值得关注 一是能源减碳与蓝天保卫战有高度协同性，应将二氧化碳的监测、报告、计算和标准体系纳入大气质量监测，抓实减污降碳协同效应。 二是节能、提效是实现双碳目标的战略之首

能耗限额和能源效率标准，开展能效对标管理、能效领跑者活动，持续提升能效水平。 第十七条【节能服务】县级以上人民政府应当鼓励、支持大专院校、科研院所和有条件的企事业单位参与节能服务体系建设和发展，形成