背板产品

背板材料和特殊的接线盒设计。这个背板使用金属铝基材料，上个世纪90年代西门子公司花了很多精力开发这个技术，我们也花很多精力做突破，去年八月份开发完成，现在进入量产阶段。这是一项革命性的技术。ABC铝基
的背板有非常好的散热性和强度，铝的抗压强度远远比塑料高很多。下一步我们要开发无边框的组件，当然表面非常硬，再经过一些处理这个硬度会非常高，组件可能会达到40年的使用寿命，甚至更长。我们在接线盒的设计上

近十年，福斯特主营的产品几乎跟创立之初无二：EVA太阳能电池胶膜和太阳能电池背板。只有这两项，清晰简洁，产品单一。越是在细分的市场，越是能够做精、做深。福斯特在这个行业埋首耕耘，终于依靠专一和专业的

5月16日下午，比亚迪PVS上海产品部A3厂房里，机器轰鸣，工人们正在紧张地忙碌着。 在一般人的印象中，比亚迪是做汽车的。然而，从这个车间生产出来的，并不是汽车零部件
。 2008年，比亚迪开始探索如何用汽车车身板做组件背板。ABC技术正是基于此而研发成功的一种背板技术。现在用的组件背板差不多在100元，用车身板也就在10元。此外，与早期的手机相比，现在的手机

两方面分析和讨论了可能影响封装损失的因素，得到了一些初步的结论，可为组件公司提高产品性能提供参考。另外我们只针对组件封装时的功率损失进行了研究，未涉及电池片光致衰减（LID）导致的组件输出功率下降等问题
。　　封装损失的分析　　常规晶体硅太阳电池组件的封装结构如图一所示，自上而下的顺序分别是钢化玻璃-密封胶-晶体硅太阳电池-密封胶-背板；封装之前的单焊、串焊工艺将电池片通过涂锡焊带连接；组件层压封装

3W 背板产品第三方独立的光伏行业实验室测试显示：将 PowerShield 3W 暴露在会加速老化的环境（温度 85C (185F)，相对湿度 85%）中逾 3,000 小时，研究各种背板结构之间

功能，我讲三个主要的功能，第一个就是你的产品信息，简单的讲就是流程卡，现在生产线都用流程卡，保证工艺流程，再制品是按照正确的流程做出来的。第二个关于设备的信息流，设备的信息，保证它24小时正确的使用，第三个
保证工艺参数的正确使用。第三个再制品的管控，做每个产品的时候做之前要在这个系统进行且隔音（音），每个操作工都会用这样的东西，设备工程师等就可以看到是正常的运转状况，第二个是设备工艺管理，绿色，黄色块

背板用金属铝基的背板，这个在上个世纪90年代西门子公司也花了很多精力开发这个技术，我们也花很多精力做突破，去年八月份我们开发完成，现在也进入了量产阶段。这是非常非常革命的技术，ABC铝基的背板大家很清楚

3工厂）之后最初允许摄影的地方。在通常保用10年的光伏组件中，目前，SolarFrontier的CIS薄膜光伏电池是保证20年。这种电池实现了模块化，其外侧是防护玻璃，内侧是背板，像三明治一样将
介绍的吉田厂长走到流水线跟前。现在，正好传送过来了。这是内侧的背板。虽然CIS太阳能光伏电池的外侧是乌黑的，但内侧的背板却是白色。在这里将防护玻璃与背板稍微进行粘接之后，在前面那个装置内用稍长的时间

，光伏组件企业更倾向采购质量好、性价比高的中国产光伏配件，因此公司产能利用率仍保持上升趋势。2011年产销率达到98%左右。据悉，目前A股尚无以EVA胶膜和背板为主要产品的上市公司，福斯特正冲击上市。其
光伏电池所需的背板基本依赖进口，国内企业小而散。而背板业毛利从10%到30%不等，年产200万平方米太阳能电池背板项目也是福斯特首发募资投向之一，如果其背板产品也能脱颖而出，未来将与EVA胶膜一起，成为公司利润支柱。