耗能
％以上。新增或更新的城市公共汽车（除应急救援车辆外）全部采用新能源车辆，新增或更新的出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于80%。加强船舶清洁能源动力推广应用，鼓励提前淘汰高污染、高耗能客船和老旧运输船
进行监测分析并采取有效措施，每半年形成监测报告。全面清理“两高”项目优惠电价。根据国家要求，整合差别电价、阶梯电价、惩罚性电价等差别化电价政策，建立统一的高耗能行业阶梯电价制度，对能效达到基准水平的存量
绿色低碳转型。坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展，继续推进供给侧结构性改革，强化能耗、水耗、环保、安全和技术等标准约束，依法依规淘汰落后产能、化解过剩产能和优化存量产能，扎实推进“散乱污”企业整治
“双控”制度。推动电力、石油加工、化工、冶金、建材、造纸、纺织印染、化纤等传统高耗能行业实施节能改造、提高能效，加快高耗能落后企业、产能、设备的淘汰和退出。深入推进建筑、交通、公共机构等重点领域节能
下，作为耗能大户的污水处理厂的节能降耗也被提上日程，“光伏+污水厂”这一模式可充分发挥污水处理厂空间庞大的天然优势，降低污水处理厂用电成本。自北湖污水处理厂光伏项目启动，武汉控股绿色产业分公司全员上阵，积极
支持方式，聚焦高耗能行业分类组织实施产能转移、压减、整合、关停，为先进产能腾挪发展空间。支持培育国家级专精特新“小巨人”企业，对纳入重点“小巨人”企业范围的，按规定予以积极支持。支持开展中小企业
）（二）园区节能环保提升工程。引导工业企业向园区集聚，推动工业园区能源系统整体优化和污染综合整治，鼓励工业企业、园区优先利用可再生能源，重点选择高耗能高排放项目（以下简称“两高”项目）集聚度高、综合能
有机物纳入环境保护税征收范围。强化电价政策与节能减排政策协同，持续完善高耗能行业差别电价、阶梯电价等绿色电价机制，扩大实施范围、加大实施力度，落实落后“两高”企业的电价上浮政策。深化供热体制改革，完善城镇
还是有所差距，我们的指标是那些OECD国家的2.7倍。在当前的水平下，如果能耗能够降低1%就意味着可以减少0.5亿吨标准煤(Tce)的能源消耗，减排1亿多吨的二氧化碳。我们靠什么降低能源强度和碳排放强度
，可与地方政府、工业园区、高耗能产业等建立广泛的合作关系，打造零碳电力基地，吸引出口产业园区、高载能工业区等产业向内陆地区转移。这不仅可以有效缓解中东部地区的减排压力，还能够促进内陆区域的产业升级
、水泥、化工等工业企业进行全面清理，对高耗能、高排放、低效益、规模小的工业企业依法按期予以关停淘汰，2025年前，城镇人口密集区危险化学品生产企业全部完成搬迁改造。（省生态环境厅、省发展改革委、省工业
和信息化厅、省自然资源厅、省水利厅按职责分工负责）（五）加强生态环境准入管理。坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展，高耗能、高排放项目审批要严格落实国家及省的产业规划、产业政策、“三线一单
风电开发。(责任单位：市发改委、市农业农村局、市规资局、市经信局、市财政局)4.强化节能环保装备推广应用。加快高效加热、余热余压回收利用等先进节能技术装备在建材、化工、化纤、纺织等高耗能行业应用，推动
发达国家的2.7倍，现在已经进步了，但仍然还有差距。如果在当前消费水平下能耗能够降低1%，意味着能够降低0.5亿吨的标准煤，减少1亿吨二氧化碳排放。如何做到这一点呢?就是需要产业结构的调整，技术的进步
