老红

继公交车全面电动化之后，目前深圳巡游出租车电动化率达99.06%，基本实现出租车全面纯电动化。 深圳市民近期上街搭乘出租车会发现，以往的红的和绿的变少了，取而代之的是满眼的蓝的。出租车司机旷师傅
蓝天白云，还破解了红绿的一体化等制约行业发展，市民打车难等老问题。 深圳市公共交通管理局相关负责人表示，深圳以电动化作为一个切入点，巧妙地解决了行业多年一些积弊问题，以电动化为引领，促使了行业一批

说到光伏扶贫，老红的眼前就会出现反差强烈的两个画面：一边是被光伏扶贫人还在翘首以盼、光伏扶贫人还在摩拳擦掌，一边是光伏扶贫管理者却已经准备草草收兵了。接踵而来的，是一种莫名的遗憾。 真正遗憾的
这不是想象的画面，而是老红长时间关注光伏扶贫看到的真实情况。扶贫工作的结束时间是2020年，防止返贫的工作时间更长，可是光伏扶贫管理者多一事不如少一事、随时准备关门收摊的心态却显而易见。前两天，一家战略

，决定了光伏产业会有太多的不确定。 2019年光伏产业的这种不确定，不是一件坏事，而是一件好事。它酝酿着重大的变化，预示着新阶段的到来。 面对2019年太多的不确定，长期关注光伏产业的老红也面临着
技术的老红来说，过去总觉得20%是量产电池的终极转换效率，现在甚至觉得30%都是可以想象的事情，技术的进步不断改写光伏人的认知。 不同企业的不同发展战略正在形成。在2007年国际资本市场帮助完成

531后，经常会被分布式光伏、特别是户用光伏市场中朋友问到：我还有机会吗?我该怎么做?的问题，这是老红最难回答的问题。 回答没机会了，老红还做不到这么决绝，他万一成功了呢。回答光伏市场很大，你再

，或者是在老电力部、老电力公司的情况下所没有的新机构。 这届新政府把电监会和能源局又合并成新的能源局。有人把设立电监会称为政监分离，把电监会和能源局合并称为政监合一模式。 水电基本上按照一个流域给一个
公司，不再拆分，比如说黄河上中游，就划给了中电投。一个流域基本上是一家公司，没有把流域里的电站再进行拆分，留了一些调峰水电站给电网公司。 另外还留出了970万千瓦发电资产，将来出售变现后用来支付老职工

了970万千瓦发电资产，将来出售变现后用来支付老职工退休金，主辅分离解决历史遗留问题的改革成本，以保持社会稳定。这个决定现在看来也是非常正确的。 3.墙内开花墙外红 现在有些人认为电力体制改革不彻底
电力行业的游戏规则进行监管。这是过去在政企不分的情况下，或者是在老电力部、老电力公司的情况下所没有的新机构。这届新政府把电监会和能源局又合并成新的能源局。有人把设立电监会称为政监分离，把电监会和能源局

一直关注光伏产业创新的老红，两天前被《1288座光伏电站被拿到支付宝上卖，10元起步、6.5%年化发电回报率》(简称1288座光伏电站)这则消息吸引了。 更吸引老红的是光伏圈对这则消息的关注和

明显。 从中国经济改革考虑，老红曾经强烈反对国有资本进入光伏产业。2012年底，刚进入光伏产业的老红就向资深能源专家表达过这一看法，至今清楚地记得他对此无可奈何的笑而不答。 过去十年，中国新能源产业

财政厅牵头，国网山东省电力公司、省工业和信息化厅、人民银行济南分行配合) 6.水利。集中力量，以推动落实水安全保障规划为总抓手，全力展开水利建设攻坚。推进庄里水库、烟台老岚水库、黄水东调二期工程
、省商务厅牵头) 31.全面建立信用记录制度，健全信用信息公示、信用红黑名单、信用联合奖惩等机制。围绕预付消费、网络购物等重点领域，严肃查处失信行为。(省发展改革委、人民银行济南分行、省市场监管局、省

531后，老红不时会被问到分布式光伏补贴还有没有?什么时候有?有多少?的问题。112的前几天，又被问到2019年分布式光伏补贴标准预测及市场规模预测这一问题。 531对中国光伏产业的最大
，究竟装了几粒子弹? 因为失去了应有的分析逻辑，面对2019年分布式光伏补贴标准预测及市场规模预测问题，老红选择了用三个第三方视角的方式来回答。 分析2019年分布式光伏补贴政策的四个前提