老大

《度电成本驱动产业化技术的持续进步》为题发表了主旨演讲。杨立友表示：近年来，在产、学、研各界的共同努力下，特别是在国内外市场的强力拉动下，我国光伏产业不断做强做大，不仅在规模上成为名副其实的全球老大，在

建设的进一步推向深入，生物质能源地位将进一步提升。以2014年营业收入为标准的方式，客观反映了新能源产业内的格局动态变化。从收入规模来看，太阳能产业作为新能源产业的老大哥，其优势正在缩小，而以生物质能

后面。直到2015年，他凭借清洁能源杀了一个漂亮的回马枪，打败马云、王健林成为第一。2016年，经历了重大变故后，这个狂人仍然是胡润百富榜里81位能源富豪里的老大。有人说他满嘴跑火车，有人说他是
发电对关联交易的依赖度已经大幅降低，非关联销售收入占总收入的86%。同时，他宣布，把居民家用发电作为蓝海市场去开拓，2016年上半年汉能已经扭亏为盈，营业收入达到32.96亿港元，他也重登能源富豪老大的

最近，苹果老大库克来华，宣布在深圳设研发中心，吸引了一众眼球。多数人都关注苹果在手机领域的动向，但库克之行还暗示出苹果的另一个迹象。这就是苹果电动汽车的研发方向。之前，有消息传出，苹果已经挖了很多

升级换代。光伏就悟出这一点来了，落后的东西早就不存在了，只有先进的东西在往前走，你如果是想把落后的东西保存下来，产能过剩的问题就解决不了。曾经的光伏老大说：没想到会成为首富前晚的《对话》节目中，曾经的光伏
首富再一次出现在闪光灯下。但早已没有当年的风光。　　无锡尚德创始人施正荣我从没想到会成为老大和首富。也没想到有媒体把我送上了神坛。我是搞技术的，希望技术成为产品，能够为社会解决问题。他回忆，当时在中国

特斯拉作为能源汽车的龙头老大，一直是电动汽车发展的风向标。而太阳能汽车的概念早已盛行很多年，但是回归到具体实用操作层面，目前还没有真正实现量产的太阳能汽车，大都还停留在概念产品形态中，而9月23日

特斯拉作为能源汽车的龙头老大，一直是电动汽车发展的风向标。而太阳能汽车的概念早已盛行很多年，但是回归到具体实用操作层面，目前还没有真正实现量产的太阳能汽车，大都还停留在概念产品形态中，而9月23日

曾经坐上老大宝座的明星们，却又在夜空中划出了令人唏嘘的抛物线，没有躲开产业大潮的拍打而迅速陨落！而另外一些光伏企业，如高纪凡及天合光能、瞿晓铧及阿特斯、朱共山及协鑫集团，却在激烈的市场厮杀中活了下来

下降提供支持。我从没想过成为老大和首富尚德电力创始人施正荣：创建尚德和做这个产业，没想到会成为老大，也没想到会成为首富，也没想到说有媒体讲，我走上了神坛，这些都不是我想的，因为我是一个搞技术的，狭隘一点