索比光伏网讯:太阳能产业协会(SEIA)的一项新研究显示,越来越多的美国企业正在向太阳能转变。根据该报告,自首份Solar Means Business报告发布以来四年内在美国顶级公司中太阳能市场
(IKEA)、通用汽车(General Motors)、威瑞森(Verizon)、强生公司(Johnson&Johnson)等。SEIA总裁兼首席执行官罗纳莱斯驰(Rhone Resch)表示:这些蓝筹公司
研究显示,越来越多的美国企业正在向太阳能转变。
根据该报告,自首份Solar Means Business报告发布以来四年内在美国顶级公司中太阳能市场增长了183%。SEIA还指出,其研究显示
)、通用汽车(General Motors)、威瑞森(Verizon)、强生公司(Johnson & Johnson)等。
SEIA总裁兼首席执行官罗纳莱斯驰(Rhone Resch)表示
太阳能电站项目开发商之一Recurrent Energy, 与美国通用电气集团(NYSE: GE) 下属的通用能源金融服务事业部达成了阿斯托里亚100兆瓦(AC,交流)太阳能光伏电站(Astoria
精确。
法律障碍:航空管制
尽管具有众多优势,一些其他方面的因素延缓了无人机系统在大型集中式光伏电站的大规模部署。
首先,显而易见的是监管因素。目前在美国,人们想要开展
份获得通过,仅7%。不过,在2015年3月和4月的两项精简流程执行后,审批速度得以加快迄今为止,获得通过的申请已超过1400份。更大的改制正在酝酿,FAA正在制定通用的无人机系统监管框架,预计将在
面其实也有很多专题可以研究,目前研究最好的是美国,因为美国加州到2020年新能源比例要达到30%以上,他们对于渗透率的研究在这个行业是最成熟的,目前加州电力公司研究到了20%渗透率对于整个系统的影响
SVG,不管是控制的速度还是系统容量。还有系统级协议IEC61850协议,这是全球唯一通用的标准,最核心是协议是兼容,目前国内也在推广这个IEC61850,从单个组件到设备和调度全用的是这个协议方案
,无人机使其屋顶监测效率提升了一倍,并且比人工方法更加精确。法律障碍:航空管制尽管具有众多优势,一些其他方面的因素延缓了无人机系统在大型集中式光伏电站的大规模部署。首先,显而易见的是监管因素。目前在美国
获得通过,仅7%。不过,在2015年3月和4月的两项精简流程执行后,审批速度得以加快迄今为止,获得通过的申请已超过1400份。更大的改制正在酝酿,FAA正在制定通用的无人机系统监管框架,预计将在2016
美国,人们想要开展无人机飞行相关的业务,需要获得联邦航空署(FAA)的特别许可,这项许可目前还采取逐案审批的制度。最初的审批流程非常慢。在2014年9月-2015年3月期间递交的684份申请中,只有
48份获得通过,仅7%。不过,在2015年3月和4月的两项精简流程执行后,审批速度得以加快迄今为止,获得通过的申请已超过1400份。更大的改制正在酝酿,FAA正在制定通用的无人机系统监管框架,预计将在
,无人机使其屋顶监测效率提升了一倍,并且比人工方法更加精确。法律障碍:航空管制尽管具有众多优势,一些其他方面的因素延缓了无人机系统在大型集中式光伏电站的大规模部署。首先,显而易见的是监管因素。目前在美国
获得通过,仅7%。不过,在2015年3月和4月的两项精简流程执行后,审批速度得以加快迄今为止,获得通过的申请已超过1400份。更大的改制正在酝酿,FAA正在制定通用的无人机系统监管框架,预计将在2016
传统电网的大电厂与高压输配线,所需的基础建设与相对应的资本投资少得多,因此在非洲偏远地区一搭即合。
目前,包括意大利国家电力公司与美国通用电气公司在内的诸多国际企业纷纷将目光瞄准了这一黑暗大陆
发电容量,该计划的合作伙伴为肯亚的Powerhive,以及美国薄膜太阳能电池龙头厂商第一太阳能。
GE则与经营能源储存的普林斯顿电力系统以及管理暨经济顾问公司旗下的太阳能部门
宣布向知名的汽车零部件商德尔福提供V2X芯片,实现芯片量产,并将于2016年正式应用于通用汽车并投放市场。通用曾表示将在2017款凯迪拉克CTS车型上配备V2V这一车载通讯技术。 目前,美国已出台