合作,共同培育氢能源商用车、乘用车市场;另一方面,中国石化可以在科研、生产、销售等领域全面发力。其中,加氢站是氢能基础设施建设的重点,目前,在加油站基础上改建、扩建加氢站,已在日本、美国等国家和地区被
光伏发电制氢项目,为东部沿海城市探索交通用绿氢发展途径提供经验。
加氢基础设施是氢能利用中的重要环节。中国石化现已全面展开相关建设,除了已经运行的10座加氢站,今年要建成运行100座,十四五期间建成
起储能电站火灾事故。此外,2019年4月19日,美国亚利桑那州发生电池储能项目爆炸,导致4名消防员受伤,其中2名重伤。
2储能电站火灾危险性
1.储能电站火灾危险性主要在于其电池组高度聚集,当电池
次数逐渐接近设计次数,锂电池组达到其使用寿命,其消防安全问题将会逐步显现。2、在电化学储能电站的设计规范中,缺少针对性强的消防设计要求,基本按照通用工业建筑设计,并且储能系统标准中的电池性能指标模糊
状况,其位于美国肯塔基州路易斯维尔的制造工厂停产一周;2月,通用汽车方面表示,由于全球半导体芯片短缺,公司将把全球3家工厂的减产措施至少延长至3月中旬,并在另外两家工厂生产不完整的汽车;3月开始,就有
今年以来,不断有车企宣布因为汽车芯片不足导致减产的消息传来;1月,本田汽车宣布,由于车辆控制系统半导体芯片供应不足,将导致其日本和美国的生产基地减产,随后福特也表示,车用芯片短缺已经严重影响福特生产
据外媒报道,三名知情人士透露,通用与其韩国合资伙伴LG化学将于4月16日宣布,双方将在美国建立第二座电池工厂,两家公司计划在田纳西州斯普林希尔(Spring Hill)投资23亿美元建厂
的电池部门LG Energy Solution在美国建设另一座电池工厂的可行性。去年10月,通用宣布将投资20亿美元,在斯普林希尔生产电动汽车。去年该公司还曾表示,未来5年中,将在电动和自动驾驶汽车
联合发文,新一轮燃煤机组关停,力度加大!
据外媒报道,特斯拉股价近期接连暴跌创纪录,成为第一家在短短五周半的时间里,截至3月5日跌掉超3000亿美元的公司,等于跌掉了福特和通用汽车市值总和的两倍,比世界
的实力和未来发展的能力的高度认可。
特斯拉太阳能屋顶价格由3.5万美元上涨至7.5万美元
据外媒Electrek报道,特斯拉在美国大幅提高了太阳能屋顶的价格,一些愤怒的客户已取消了订单。
据报道
,通用汽车也推出了Bolt电动汽车,而且该公司还计划推出电动版悍马汽车。尽管美国车企正在发力,但是在电动汽车普及速度,以及消费者购买意愿方面,美国却远远落后于中国。 外媒报道称:全球电动汽车市场正在
:就集中式逆变器、户用及工商业逆变器等两大领域的需求来说,芯片型号是不同的。集中式逆变器主要是以芯片模块作为主要原材料之一;户用等则是IGBT等通用类芯片,两个市场的芯片产品种类不同。户用缺少的芯片
(Infineon)和美国安森美半导体公司(ON Semiconductor),IC 半导体主要生产商为美国德州仪器公司(TI)、意大利意法半导体公司(ST)和荷兰恩智浦公司(NXP)。
英飞凌CEO
27起ESS火灾事故中,有17起事故装置了LG化学生产的锂电池。
此外,2020年12月,LG化学宣布在美国召回其部分Resu 10H家用型储能系统产品(ESS),原因是内部搭载的电芯存在发热起火风险
。
LG化学确认其储能系统产品在美国发生了五起起火事故,召回的储能系统搭载的是其在2017-2018年生产的一批电池。
外媒称,此次起火的ESS使用了LG新能源的电动汽车(EV)电池。尽管LG化学
斥资150亿美元建设50万个新的电动汽车充电桩。
最新的电动汽车退税优惠是拜登政府提出的总额2.3万亿美元基础设施和就业计划一部分,这可能对美国汽车制造商,特别是通用汽车和特斯拉业务
4月8日消息,此前拜登政府宣布将投入1740亿美元推动美国电动汽车行业发展。根据美国运输部发给国会工作人员的一封电子邮件,在1740亿美元的新投资计划中包括总额1000亿美元的消费者退税优惠,并将
整车厂包含丰田、本田、日产,美国仅通用占1席。丰田体系的公司将48.6%的技术垄断在自己的手中。氢燃料技术我国没有优势,氢燃料电池的制造方面,如燃料电池堆、车载供氢系统的技术同国际先进水平同样在较大
人员烧伤。这使得氢能源安全性在韩国群众心中受到质疑;2019年6月,美国加州圣塔克拉拉的一家化工厂的储氢罐泄露爆炸,导致当地氢燃料电池车的氢供应中断。同月在挪威一家加氢站发生爆炸,导致人员受伤。这四