美国通用

一季比较引人注目的是与TetraSun和通用电气的合作，收购了多晶硅企业TetraSun，并以175万股交换通用电气的碲化镉太阳能智慧财产权，侧重点在于技术的获得，而本季的亮点则在于取得的专案。该公司9
成立合资企业，开发和建设欧洲、北非和美国的太阳能专案，两家公司有长久的合作伙伴关系，Belectric安装的1.4GW太阳能专案上80%都采用了First Solar的组件。近期又与NextEra

索比光伏网讯:北美最大的光伏产业展会2013年美国国际太阳能展览会（SPI2013）于10月21日～24日在美国芝加哥举行。此次SPI已是第10届，有来自各国的1.2万多人次参加。这10年中
，美国光伏市场实现了巨大飞跃。在10年前的2003年，美国的年装机量才45MW。而在2012年，年装机量超过了3GW，预计2013年将超过4GW。SPI由展会和研讨会两部分构成。展会方面，10年前曾搭建了大型

代表企业是美国的AboundSolar及通用电气(GE)，德国的AntecSolar及CTFSolar，意大利的ARENDI等;常压物理气相沉积(APPVD)技术的专利拥有者则是美国俄亥俄州的
碲化镉薄膜电池生产线。2012年7月，美国Aboundsolar(原AVASolar)公司申请破产。2011年4月，美国通用电气(GE)集团兼并全球知名的碲化镉薄膜

索比光伏网讯:据美国《连线》杂志报道，瑞士人埃里克雷蒙德(EricRaymond)计划驾驶一架靠太阳能电池提供动力的飞机穿越欧洲，并希望依此证明太阳能飞机并不是一个矛盾修饰法，而是一种可行的空中
的改进版，后者由雷蒙德一手设计，于1989年首次与蓝天亲密接触。1990年，雷蒙德驾驶追日者I号达到1.6万英尺(约合4876米)的飞行高度。据悉，此次穿越美国的空中之旅共分21站，飞行时间达到121

据美国《连线》杂志报道，瑞士人埃里克雷蒙德（EricRaymond）计划驾驶一架靠太阳能电池提供动力的飞机穿越欧洲，并希望依此证明太阳能飞机并不是一个矛盾修饰法，而是一种可行的空中旅行方式
（约合4876米）的飞行高度。据悉，此次穿越美国的空中之旅共分21站，飞行时间达到121个小时。 雷蒙德说：追日者I号动力系统非常具有局限性，你必须善于寻找和利用上升气流。在大部分

太阳能在2015年所占的比例为700MW。雷希先生同时还放弃了与投资税收抵免(ITC)延期之间的斗争，转战敦促公共电力的净能源计量和保护政策，如由Koch Brothers(科赫兄弟)出资赞助的美国
联合发布的年度太阳能业务报告(Solar Means Business Report)中所公布的发现。该报告旨在寻找发现大型商用太阳能项目，并对美国前几名企业太阳能用户进行排名，此次报告发现，沃尔玛

)出资赞助的美国立法交流委员会和哈特兰德研究所(American Legislative Exchange Council and the Heartland Institute)所提出的净能源计量
SEIA和Vote Solar联合发布的年度太阳能业务报告(Solar Means Business Report)中所公布的发现。该报告旨在寻找发现大型商用太阳能项目，并对美国前几名企业太阳能用户进行

。那么有些国家是观察员地位，观察员地位是没有投票的，也就是参加IEC专家委员会的会议座席是按照国家来坐的，成员国发言完了，观察国这些国家才能发言。IEC/TC82标准在国际上通用，所以中国在做组件的
NREL、TUV德国、Atlas、3M无，韩国研究和检测机构KIER，日本认证检测机构JET，中国认证检测机构如CGC，UL没有人能来参加，因为美国政府关门。组件公司仅有阿特斯和FirstSolar参加

索比光伏网讯:太阳能发电系统的价格和安装费用逐年下降，与此同时，零售电价却居高不下，美国公司因此兴起了在自家屋顶安装太阳能发电装置的风气。雨果网从美国《丹佛邮报》10月18日的报道中了解到，截至
2013年八月，美国有25家公司在它们的950多处办公场所或营业地安装了太阳能发电设施，发电量达445兆瓦，足够给73400个美国家庭供电。太阳能倡导组织VoteSolar和太阳能行业协会最近发布的太阳能