美国建厂
第一次在海外建厂，但它仍然具有重大意义，是赛拉弗在服务全球客户方面的又一里程碑。作为彭博社认定的第一梯队组件制造商以及DNV GL认证的顶级组件商，赛拉弗一直致力于为客户提供最可靠的产品。赛拉弗
总经理李纲表示，我们十分看好未来的南非市场及整个非洲大陆。除此之外，由于不受美国、欧洲等地的双反政策影响，南非工厂将得以服务更多客户。
赛拉弗南非工厂
赛拉弗新工厂的投建，将为南非光伏产业
腾讯、沙特主权财富基金以及富达投资、T Rowe等美国共同基金，也把他们的股票注入私有化后的公司，这笔交易的成本预计会大幅降低。
尽管马斯克宣称资金已落实，但目前还没有消息显示马斯克从何处获得私有化
，特斯拉与上海临港管委会、临港集团签署协议，规划在上海临港建设一个年产50万辆电动汽车的生产基地。
中国建厂之外，特斯拉也在跟德国和荷兰政府部门洽谈。特斯拉的意图很明显，正在围绕全球汽车消费市场布局产能
。组件出口量同比虽有所下降，但印度对中国的依存度依然很高。
关税影响有几何?
实际上，印度发起反倾销调查由来已久。中国光伏行业协会秘书长王勃华分析了简要时间线：2012年印度宣布对中国、美国等国
、墨西哥、巴基斯坦、巴西等新兴市场转移。例如近期，天合光能就刚刚和越南当地最大的民营光伏项目达成合作，将为其供应258MW的 PERC 单晶双玻组件。
另外，企业直接在印度建厂扩大产能，可避免受征税影响
特斯拉CEO伊隆马斯克曾表示过，为了Model 3他赌上了公司的前途命运。近日，随着特斯拉2018财年第二季度财报的发布，人们注意到，Model 3已连续多月领跑美国同级车型销量榜单，6月份
上海建厂资金来源的问题。"对于中国工厂，我认为默认计划基本上是利用中国当地银行贷款，利用当地债务资助它的建设"。
记者注意到，尽管上海工厂从建厂到量产道阻且长，但仅以目前掌握的数据测算，若是从上海工厂
的时候，企业自然的需要转向其他光伏市场。目前，全球光伏市场的排名大致为中国、美国、印度、日本，其中印度市场潜力最大，有望在近期超越美国成为全球第二大市场。
在这几个全球主要的光伏市场之中
，日本市场因为补贴的下降已经失去了活力，美国市场对我国高树贸易壁垒，已成为中国光伏产业的禁区，剩下的潜力新星印度市场成为了国内光伏产业的救命稻草。数据显示，今年上半年，我国针对印度出口的光伏组件约为
，保证收益。 谈及国内市场的发展，郑雅伦博士认为在美国多次对我国光伏产业施行贸易管制的情况下，我国光伏产业要思考如何走出去。而作为走出去的最主要的手段，在海外投资建厂其实面临诸多挑战，因为每个国家的
占据中国出口额20%左右。在美国市场关闭之后，印度保护税的出台，将使中国海外难以找到6GW以上的区域。
曹君如指出，在内外市场都缩减的情况下，技术追求进步，成本持续降低，产能与出海口分散风险，基本仍不脱这几
个方向。大厂会较有机会挺过去，困难的依旧是落后产能。
正如21世纪经济报道此前报道，对于协鑫集成、天合光能、正泰新能源、隆基股份等早就在印度建厂的企业来说，其可以不受保护税的影响，继续获得在当地的成本优势。
原材料GST税率
印度保障性关税对中国组件制造企业影响：
印度光伏市场是继中国、美国以外的第三大市场，也是中国组件出口量第一的国家。根据海关出口数据显示，2018年1-6月中国组件出口
去年美国针对太阳能电池组件产品实施201法案影响，自2018年初中国境内出口组件数量几乎为零，叠加印度市场对组件价格关注度高于其他国家市场，中国境内制造企业将保障关税转嫁给印度电站运营商的可能性很低
税务方面建立多边合作机制就更好了。
美国的光伏需求很大，市场数字也高。为何天合光能没有建厂?天合光能副总裁兼全球销售&市场负责人印荣方告诉笔者，天合光能是一家全球化的企业，不仅体现在业务与技术的层面
进入该市场，而这就要损失大量利润。另一方面，为了维持更大的销量，假设企业选择在美国建厂也会存在风险。
美国的新政策是每年税率降低5%，那么中方建厂速度要足够快、前期卖货价格也要足够高，才可能保证
评论意见。机电商会于当年12月27日召开应诉协调会，并组织56家企业进行无损害抗辩。
当前，印度已经成为除了中国、美国的第三大光伏市场，2017财年印度的新增光伏装机约为9GW，2018财年
已经开展在印度的建厂行动。据此前报道，2018年初，隆基宣布将在印度生产500MW的电池和500MW的组件，第一阶段的投资将达到1700亿卢比(约合2670万美元)。该工厂最迟将于2019年第一季度
