美国夏威夷

索比光伏网讯:全球最大太阳能飞机阳光动力2号团队15日发表公报称，因温度过高对电池造成的不可逆损害，阳光动力2号被迫将下一段环球之旅推迟至2016年早春。公报称，阳光动力2号从日本名古屋至美国夏威夷
创世纪的环球飞行探险旅途。一路向东，已先后经停阿曼、印度、缅甸和中国，横跨太平洋，抵达夏威夷后，飞机将横穿美国、飞越大西洋、经停非洲，最终返回起点阿布扎比。目前，阳光动力2号已经完成全部12站全球飞行中的

早些时候，有报道称该飞机在从日本名古屋至夏威夷历时五天五夜的飞行后，将停飞至八月初。然而，修理在至夏威夷飞行第一天攀升中过热的电池，将需要几个月的时间，将下一次向美国西海岸的飞行推迟至2016年春。与此同时

美国旧金山，当地时间7月14日-16日，一年一次的Intersolar North Amercia隆重开幕。正泰电源作为国际知名的光伏逆变器及系统集成专业制造商已连续4年参加该展会
。 正泰电源展台 Intersolar North Amercia已经成为美国太阳能市场领先的太阳能专业展会，是信息交流、业务拓展的最佳全球性平台。此次展会

板装机容量为1904MW，零售电源的系统成本对一些消费者来说很有竞争力。 分布式能源技术正在以不同的速度被美国的各个区域接受。普及率高的州，如加利福尼亚州、亚利桑那州、新泽西州和夏威夷
美国电网正经历着巨大的变革，包括鼓励可再生能源和分布式能源发展政策推动下的数字技术应用，重视极端天气过后的恢复以及电力用户和商家越来越多的参与到能源管理和生产中。《2009年美国复苏与

尽管路途艰险，但全球最大的太阳能飞机"阳光动力2号"仍旧成功抵达夏威夷。但是，它紧接着遇到了更棘手的难题，或许将让这次行动被迫中止。在"阳光动力2号"从日本名古屋前往夏威夷的这连续五天的不间断飞行中
，麻烦来自外部。其慢速度、轻重量和超大翼展决定了它只能在特定气象条件下飞行，而气象学家相信一旦"阳光动力2号"无法在八月份到达美国东海岸，之后的气象变化将让完成旅行的可能性变得越来越小。虽然时间十分

因电池部件受损，3日抵达美国夏威夷的全球最大太阳能飞机阳光动力2号不得不延迟飞行计划。这一环球飞行的项目团队11日说，在阳光动力2号从日本飞向夏威夷的第一天，电池板的超绝缘体就引发了飞机温度过热问题

索比光伏网讯:尽管路途艰险，但全球最大的太阳能飞机阳光动力2号仍旧成功抵达夏威夷。但是，它紧接着遇到了更棘手的难题，或许将让这次行动被迫中止。在阳光动力2号从日本名古屋前往夏威夷的这连续五天的不间断
伤害，麻烦来自外部。其慢速度、轻重量和超大翼展决定了它只能在特定气象条件下飞行，而气象学家相信一旦阳光动力2号无法在八月份到达美国东海岸，之后的气象变化将让完成旅行的可能性变得越来越小。虽然时间十分紧急

　　当地时间2015年7月3日，美国夏威夷，正在环球飞行的全球最大太阳能飞机阳光动力降落在卡雷罗亚机场。阳光动力2号环球飞行团队说，这架飞机格林尼治时间6月28日18时从日本起飞，截至7月2日2时已经连续飞行约78小时，从而刷新了世界纪录。

当地时间2015年7月3日，美国夏威夷，正在环球飞行的全球最大太阳能飞机阳光动力降落在卡雷罗亚机场。阳光动力2号环球飞行团队说，这架飞机格林尼治时间6月28日18时从日本起飞，截至7月2日2时已经连续飞行约78小时，从而刷新了世界纪录。

和夏威夷之间的旅程打破几项世界纪录。恶劣的天气曾迫使该飞机在从中国到日本的途中出现一次计划外的中途停留，之后由于其为最长的单次横跨太平洋的起飞做准备，上周再次停滞。但是在上周早些时候成功的起飞后
最长的单人飞行的纪录，并且在持续时间方面实现最长的不间断不续加燃料单人飞行。这一纪录此前由美国冒险家史蒂夫福斯特(Steve Fossett)保持，在2006年Virgin Atlantic