新能源装机快速增长,陕西电网调峰矛盾日益突出。在电源侧,调峰辅助市场运行良好,有效激发了发电企业深度调峰潜力。如何发挥负荷侧调节作用,激发电力用户主动参与电网平衡,实现源网荷协同优化是目前推进新能源消纳工作
亟待解决的问题。郭晨对记者表示:传统的电网调度只能调度电源侧和电网侧,对负荷侧没有好的措施,本项工作的开展,实现了对负荷侧的灵活调用,实现源网荷协同调控。
记者从陕西电力获悉,陕西有近百家年用电量超1
。
根据索比光伏网了解的情况,此前亚洲硅业多晶硅产能约2万吨,这意味着隆基的采购需求超过了亚洲硅业目前硅料总产能。8月17日,该公司在西宁举行年产3万吨电子级多晶硅项目一期工程动员大会,但何时投产
采购多晶硅料12.48万吨,平均每年2.5万吨,且不受设备检修影响。
价格方面,双方将根据市场行情按月议价。按PV Infolink在8月13日发布的价格计算,本合同总金额约94.98亿元
称:组件功率增大的背后,不过是电池片尺寸与数量的堆叠,并没有足够的技术进步。
面对行业专家的质疑,江苏日托光伏站了出来。总裁张凤鸣博士告诉索比光伏网,过去数年中,日托光伏持续深耕MWT技术,打造着只
去掉了腰带设计,组件效率高达21%,是一项重要的技术成果。465W的高效组件,就是这么来的。
交流中张凤鸣博士多次提及的无焊带方案,究竟是什么黑科技?索比光伏网了解到,对常规组件而言,电池片
国际能源网记者解释说:在组件效率不变的情况下,开压每降低2伏,对应的BOS成本降低约0.5分钱。600瓦低开压组件相对使用M6硅片的440瓦组件可降低系统BOS成本最多可达到0.2元/瓦。在电站建设时
发电系统、光伏独立供电系统、太阳能电池片、组件等领域倾注心血,成为了光伏行业的引领者。这些年,东方日升凭借过硬的技术实力和专业高效的服务理念,深深赢得海内外客户的一致认可与信赖。
展会现场,国际能源网
产业链是怎样看的?
邹欣:我们在光伏上的配置高于新能源汽车,原因也很简单,现阶段新能源汽车本身的性价比跟油车相比还是不足以打动消费者,让消费者自发购买。国内的新能源车大多是买来用作大巴车、物流车、网
约车,这种情况下它还是to B的生意,不是消费者自发的消费。投资和消费是两件事,这些新能源车是被当作投资品来做生产工具,而不是消费品。
第二点,由于是to B的生意,对于整车企业来说盈利能力就会低
近日,北极星太阳能光伏网整理了中节能太阳能、中核汇能、日托光伏、天津电建新能源等7家企业招聘信息,以供光伏同仁参考。
中节能太阳能股份有限公司西中区
企业介绍
中节能太阳能股份有限公司西中区
工艺技术
目标市场:医疗技术、太阳能和半导体行业
光伏制造领域中湿法化学链式和批量处理式工艺的全球市场领跑者;全球装机量超过 3,800台;员工总数约 1100名
总部:古藤巴赫(黑森林)
18个
代表、董事长。多年来,鲁永领衔的露笑科技多元化扩张的风格没有变。
官网显示,露笑科技成立于2003年,起家于浙江资本市场第一镇诸暨市店口镇,以铜芯、铝芯电磁线生产与销售为主业。2011年9月,公司在
,露笑科技先后筹划了9次定增,目前,已经成功实施3次,募资约29.69亿元。
随着产业不断拓展,露笑科技的资产规模、股本均快速增长。截至2019年底,公司总资产已由上市时的10亿元左右增长至80亿元左右
预计2020年,非化石能源发电装机合计达9.3亿千瓦左右、占总装机容量比重上升至43.6%,比2019年提高约1.6个百分点。近日,中电联专职副理事长兼秘书长于崇德公开表示,新能源发电装机比重提升对
风光电源尖峰电量等方式提高系统灵活性。
调峰需求不断增加 调峰思路悄然转变
厂网分开之前,电力系统没有调峰辅助服务的概念,发电多少由调度决定,辅助服务只是企业内部使用的技术手段。厂网分开后,电厂成为
电力调度控制中心发布了一则《关于开展新能源场站一次调频改造工作的通知》,涉及一次调频改造的新能源场站为接入35千伏及以上电压等级的风电场、光伏电站;改造的技术指标则应满足《电力系统网源协调技术规范
风电场为例,如果预留备用容量10%,年经济损失将达到2500万元,如果加装储能,相关投资约为2650万元,约合风电场投资的2%~3%。不少企业建议,加装储能的项目应给予一定的电价加成和补贴,以提高
崩塌之后,很多年未曾有的事情!
在光伏平价上网来临前夕,涨价潮某种程度上在市场上造成了恐慌。
那么,这轮涨价潮背后的推手到底是谁?涨价的市场基础牢靠么?涨价潮还会延续多久?就这些问题,华夏能源网记者
料价格也集体水涨船高,进一步助推了涨价声势。
在一片喊涨声中,似乎全行业都在猛涨抬价,恐慌情绪在蔓延那么,真实情况是怎么样的呢?
华夏能源网(www.hxny.com)记者通过调查发现,此次涨价主要