绿色物流

上网电价机制改革、天然气门站价格改革等顺利出台，铁路运价机制进一步完善，公用事业和公益性服务价格改革取得积极进展，促进绿色发展的价格机制逐步健全。四是降成本超1万亿元。通过降低企业用能、物流成本和收费
管理。二是深入推进能源价格改革。继续推进输配电价改革，持续深化上网电价市场化改革，完善风电、光伏发电、抽水蓄能价格形成机制，建立新型储能价格机制;针对高耗能、高排放行业，完善差别电价、阶梯电价等绿色

建筑玻璃、低铁超白玻璃、光伏光电玻璃、电子玻璃、药用玻璃研发、生产、销售为一体的创新型国家高新技术企业。 根据旗滨集团2020年财报显示，其营业收入主要来自优质浮法玻璃原片、节能建筑玻璃及物流。其中优质
逐步出清，玻璃产能一直处于存量消化阶段。 旗滨集团2020年年报可能面对的风险提示，随着 碳达峰、碳中和目标的提出，国家将不断加强政策引导，收严环保管理要求，提升行业智能制造和绿色制造水平。随着

企业和园区的碳中和进程。 宁波镇海物流枢纽港一直致力于创新、开放、绿色为发展核心，先后开展了各项环境整治及园区转型升级专项行动。招宝山街道(物流枢纽港)党工委书记、物流枢纽港

新加坡 Sunseap将为新加坡StorHub自储设施安装绿色能源系统 Sunseap集团表示，该公司已在新加坡多个StorHub自储设施安装了绿色能源系统以减少储能设施的碳排放量。该绿色
能源系统包括智能空调系统、电动汽车充电站、绿色屋顶和光伏系统。这将有助于StorHub的运营以更加节能的方式实现可持续发展。StorHub与Sunseap子公司Sunseap Solutions的合作符合

交通运输行业的石油消费占比近60%。在碳中和背景下，传统化石能源转型在交通领域的探索和实践，成为绿色交通的重要组成部分。5月12日，由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会，汇聚行业专家、新能源车企和
科技企业专家，共同探索绿色交通与能源转型的发展路径。北汽集团总经理张夕勇在研讨会上发表题为《氢燃料商用车助力交通能源转型》的演讲。 在演讲中，张夕勇称，根据行业分析数据，交通领域的碳排放约占全国终端

、重型卡车、冷链物流车等示范，协同打造攀枝花-凉山-雅安-成都绿色氢路。 参事、专家们在听取了关于示范项目的介绍后，对四川省发展氢能产业，开展氢能设施自主设计制造给予了高度的肯定和赞誉
发展 氢能产业经济时代即将到来，各地都在竞相布局氢能产业。 十九届五中全会提出了到2035年基本实现社会主义现代化远景目标，形成绿色生产生活方式，碳排放达峰后稳中有降。大力

化水平，构建绿色供应链。 健全绿色低碳循环发展的流通体系。打造绿色物流，加快推进年运输量150万吨及以上的大型工矿企业及物流园区新建或扩建铁路专用线、运输管道，推动大宗货物及中长距离

依托通威工业制造场景，推进以高效电池无人智能制造路线为主，建设智能化工厂、数字化车间、物流仓储及相关配套设施，推进光伏绿色智慧城镇建设。

单晶PERC电池、N型Topcon电池转换效率的世界纪录。去年上半年，受到疫情影响海运受阻，隆基与相关部门合作开通了中欧班列光伏产品专列，缩短了物流时间，保障了客户交付。隆基在六年前就开始有步骤地实施
，瞄准联合国SDG要求，提升ESG综合治理能力。隆基认为：绿电+绿氢是实现碳中和的有力武器。隆基品牌将在绿色能源科技领域不断提升。 ▲隆基股份品牌总经理王英歌 出席圆桌论坛 ©每日