绿色材料

交通和能源都是关乎民生的大事，也是做好“双碳”工作的关键领域和主战场。推动能源与交通融合发展、促进能源和交通运输绿色低碳转型，意义重大。汽车驶入山东高密服务区，你可以看见蓝色的光伏板整齐排列，在阳光
，严重情况下甚至会导致热斑效应。阿特斯通过独特的红外成像技术，将局部漏电流严重的电池片预先筛选出来，从而大大增加了组件的抗热斑性能。同时，高速公路旁汽车尾气含量高，容易对组件材料产生腐蚀。通过加厚铝边框

协鑫能科再次强强联手，公司有信心也有能力，确保换电产品及配套服务赢得羊城广大司机的一致好评。诸葛环环指出，电动化趋势并非简单的能源替代，更将带来新型交通物流生态的变革。利用绿色能源优势，打造从材料、电池
环保、更低成本、更高效率的新型交通物流生态，迭代石化能源交通体系，推动零碳、数字化城市发展，让全社会畅享绿色出行。现场，协鑫能科与经销商、出租车客户签署了战略合作协议，近百名出租车司机代表驾驶着首批交付

分布式光伏发电项目，可以充分利用太阳能资源，改善用电结构，进一步优化能源结构，减轻环保压力，为实现绿色、节能、环保的发展提供有力支撑，具有良好的节能效益、环境效益和社会效益。项目施工细节施工过程中，高压
并网的调试和试验测试是高压并网中极为关键的节点，必须检查每个接线端子的连接是否安全无隐患，设备是否满足送电需求，以确保一次性送电的成功。此外屋面的高分子防水层为覆膜材料，翰维创能的施工人员为了避免支架和

提供颗粒硅的拉晶解决方案，单采电化学性能已经和一流的棒状硅持平，希望未来在电化学性能方面能够有更优异的表现。未来的发展，我们更希望用绿色低碳的能源制造出更加低碳的硅基材料，同时我们在品质管控、能耗降低
，不光是协鑫科技的进步，也是整个行业的进步，硅基材料的到来是我们光伏人的福音，我希望我们能够为光伏零碳产业做出更多的贡献，谢谢。下面我想做一个关于解码协鑫FBR颗粒硅创新之路，这个报告更想用一个简短的时间向

2月16日，2023年度光能杯·跨年分享会在苏州举行，中国能源研究会常务理事李俊峰，阿特斯阳光电力集团董事长瞿晓铧，全球绿色能源理事会主席、协鑫集团董事长朱共山等业界领导、行业专家和企业家出席大会
舞台。“从2006年进入光伏行业到2011年实现年产8万吨的宏伟目标，协鑫科技成为引领光伏行业发展、改变‘三头在外’格局的关键力量。此后，协鑫科技又开始了如何让光伏发电效率更高、成本更低、产品更加绿色的

2月16日，“光能杯”跨年分享会暨第十届光伏行业颁奖盛典在江苏苏州盛大举行。中国能源研究会常务理事李俊峰，全球绿色能源理事会主席、协鑫集团董事长朱共山等数百位行业大咖、专家、学者、业内人士应邀出席
、行业粘性等课题攻坚。朱共山表示，中国光伏产业的市场应用增长和材料扩产存在一定偏差度，应时刻保持居安思危的意识，共同瞄准光伏产业前沿科技和热点方向，在不断迭代升级中实现跨越式发展;碳中和是40年的长周期

棒状硅持平，希望未来在电化学性能方面能够有更优异的表现。未来的发展，我们更希望用绿色低碳的能源制造出更加低碳的硅基材料，同时我们在品质管控、能耗降低方面，为整个行业提供更多的工业4.0的标准。在2万吨
，主要是产品效率提升带来的效果。2009年组件发电效率只有14%，有些只有13.5%，现在已经到了23%了。因此，市场应用增长和硅材料扩产并不同步。颗粒硅和西门子法的工艺流程不同，除了颗粒硅之外，协鑫