绿色公交

能够做到100%的四氯化硅和三氯氢硅的循环生产，没有达到近零排放的标准。而从国际经验来看，近零排放在技术上是不存在瓶颈的。环保组织绿色和平气候与能源项目主任李昂则指出，光伏行业的生产之所以存在不
运用电池储能解决风电与光伏发电的调峰问题，则可能造成新的污染。那又是一个庞大的课题。　　编后语：前天哈尔滨的一条新闻是，两辆公交车因雾太大迷路，八小时跑完一圈；同一天，北京的新闻则是正式发布《北京市

形势。从国际看，在应对金融危机和全球气候变化的挑战中，世界主要经济体都把发展绿色经济作为刺激经济增长和转型的重要内容。发达国家正在研究征收碳税、碳关税，利用节能环保方面的技术优势，在国际贸易中制造绿色
推进绿色发展、循环发展、低碳发展，大力推进生态文明建设，努力建设美丽中国，发展节能环保产业已上升为国家战略。十二五期间，国家已经并将陆续出台一系列政策法规，继续加大资金投入，刺激节能环保市场的形成和发展

26日，本网获悉，南昌将在公交站台设立信息屏，引导市民及时选乘公交绿色出行。电子站牌具备日期时间显示、本站台途径线路车辆站距信息、实时发布公交新闻（线路增改、站点变更、施工改道）等功能。下个月

　　△自动换电设备在为公交车更换
万吨、一氧化碳300吨、氮氧化物600吨、碳氢化合物185吨、微粒碳烟70吨。　 　　在青岛市,薛家岛充换电站服务的电动公交车达到220辆,日换电次数的最高纪录已达424次。青岛已正式投运3座充

城市交通拥堵。实施公交优先战略，提高公共交通出行比例，加强步行、自行车交通系统建设。根据城市发展规划，合理控制机动车保有量，北京、上海、广州等特大城市要严格限制机动车保有量。通过鼓励绿色出行、增加使用
改造，完成石化企业有机废气综合治理。 （二）深化面源污染治理。综合整治城市扬尘。加强施工扬尘监管，积极推进绿色施工，建设工程施工现场应全封闭设置围挡墙，严禁敞开式作业，施工现场道路应进行地面硬化

到2015年，中国对可再生能源领域的补贴额度将达到近1000亿元/年，补贴资金缺口达到800亿元。未来绿色领域的补贴资金量更大，如何筹措这么多资金？补贴额度到底定多少合适？这是统筹、协调和利益分配的
问题。　　绿色补贴亟需改革是时候该重新审视绿色领域的补贴政策了。为应对国际气候变化和促进国内经济结构转型，过去六年中，中国政府对太阳能、节能家电、新能源汽车等绿色领域进行了大规模的财政补贴。补贴是一种

特点，保定还积极推进太行山新能源示范区建设；依托雄县等市县的地热资源，建设无烟之城；实施国家金太阳工程，积极推进国内首批光伏发电集中应用示范项目；大力发展低碳城市交通，实施气化保定工程，在全市推行公交
巡展。 下一步，保定要大力发展以新能源、文化旅游为主导的绿色产业，打造以太阳能之城、生态园林城市为特征的绿色城市。马誉峰强调，保定将坚定不移地加快推进低碳城市建设。

常务会议中，节能环保产业再获青睐，并且不同以往的是，此次会议在工作细节上提出非常明确的要求一要推动节能环保和再生产品消费。政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车，同步完善配套设施。到2015年，使
。发展壮大合同能源管理等节能环保服务业。三要加快节能环保重点工程建设，完善污水管网等城镇环境基础设施，开展绿色建筑行动。四要营造有利的市场和政策环境，健全法规标准，完善价格、收费和土地政策。五是加大