行业绿色低碳转型。到2028年,船舶运力结构得到有效改善;新能源公交车辆推广应用持续推进;重点区域老旧机车基本淘汰,实现新能源机车规模化替代应用;邮件快件智能安检设备广泛推广使用,寄递领域安检能力大幅提升;北斗
近日,交通运输部、生态环境部等十三部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中提到,加强监督考核,将交通运输设备更新换代情况纳入交通运输行业碳排放评价体系和铁路、公路、水路行业绿色
原有单向的整流电路升级为双向的储能变流器(PCS)模块,并同步升级换电站站端能量管理系统(EMS)的功率控制系统。(市发展改革委、市场监管局、各区政府负责)5.提升车网双向互动能力。针对公交、物流、环卫
》政策解读一、背景情况为进一步挖掘我市分布式资源的调节潜力,打造源网荷储高效互动的新型电力系统,根据《国家发展改革委
国家能源局关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》(发改能源〔2022
开展风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发,提高产品设备及关键部件梯次利用水平。加快利津县国家大宗固体废弃物综合利用基地建设。推动废有色金属等再生资源精深加工,实施中金岭南铜产能整合绿色化升级
提升重点领域设备水平,推动高质量耐用消费品更多进入居民生活,畅销消费品更新迭代链条,强化资源循环利用,加快发展新质生产力,努力在建设绿色低碳高质量发展先行区中打造东营样板。到2025年,工业重点领域达到
,加快制定修订、有序推动落实各领域标准。以标准为引领,建立激励与约束相结合的长效机制,加快淘汰超期服役、高耗能高排放、具有安全隐患的产品设备,促进产业高端化、智能化、绿色化发展。——全面推进、重点突破
,探索电镀行业多级防控体系建设。推广工业集聚区“绿岛”环境管理模式,协同“污水零直排区”“无废城市”建设,到2027年,建成2个挥发性有机物集约共享基础治理设施。(区生态环境分局)6.推动建筑领域绿色化
耗能项目的非化石能源消费比例不得低于20%,鼓励地方结合实际提高比例要求。加强可再生能源绿色电力证书(以下简称绿证)交易与节能降碳政策衔接,2024年底实现绿证核发全覆盖。原文如下:2024—2025
年节能降碳行动方案节能降碳是积极稳妥推进碳达峰碳中和、全面推进美丽中国建设、促进经济社会发展全面绿色转型的重要举措。为加大节能降碳工作推进力度,采取务实管用措施,尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性
近日,由平安国际融资租赁有限公司(以下简称“平安租赁”)主办的“光储充停换”城市合伙人沙龙(上海站)圆满举办。来自全国各地的100余家城投、交投、公交、旅游等国有企业,500余家城市运营商齐聚现场
产品和技术,深度挖掘行业发展需求。做好绿色金融“大文章”,聚力推动新能源、新基建行业高质量发展发展好绿色金融,是支持实体经济绿色转型、实现金融高质量发展的重要内容。为扎实践行绿色发展理念,助力产业向
站建设,形成城市五分钟、城乡半小时充电圈。实现高速公路服务区充电设施全覆盖。10.构建绿色优享公交出行杭州范例。完善“以轨道交通为主体、常规公交为基础、慢行交通为补充”的多元化绿色交通出行体系。推广公交片区
综合治理、系统治理、源头治理,加快形成绿色低碳生产生活方式,实现环境、经济和社会效益多赢,擦亮信阳生态底色。(二)主要目标。2024年实现全域空气质量二级达标;2025年,巩固全域空气质量达标成效
产业绿色发展(一)严把“两高”项目准入关口。严格落实国家、省和我市“两高”项目相关要求,全市严禁新增钢铁产能,严格执行有关行业产能置换政策,用于置换退出设备关停后,新、改、扩建项目方可投产。国家、市绩效
减排,加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构优化调整,完善大气环境管理体系,有效提升污染防治能力,推动大气污染综合治理、系统治理、源头治理,加快形成绿色低碳生产生活方式,实现环境、经济和社会效益多赢,擦亮
天数比率控制在0.3%以内,完成国家下达的“十四五”氮氧化物和VOCs总量减排任务。二、优化产业结构,促进产业绿色发展(一)严把“两高”项目准入关口。严格落实国家、省和我市“两高”项目相关要求,全市严禁
、新能源车运输等方式,构建全链条运输绿色新模式。深入推进公交优先战略,推动公共交通由注重数量供给转向注重品质服务,打造“常规公交为基础、慢行交通为补充”的绿色交通出行体系。到2025年,县城机动化出行公交分担