经济可行

10月14日，在2020年北京国际风能大会上，来自全球400余家风能企业的代表一致通过《风能北京宣言》(简称《宣言》)。该《宣言》发出倡议，综合考虑资源潜力、技术进步趋势、并网消纳条件等现实可行
新增装机198万千瓦。 9月下旬，中国向国际社会作出承诺，努力争取2060年前实现碳中和，这是中国首次明确提出碳中和目标，也是中国经济低碳转型的长期政策信号。 《宣言》提出，全球风能资源技术开发潜力约为

性、技术可行性和经济可行性的分析，河南省可以走出一条顺应能源革命方向、符合省情、惠及全省1亿人民经济环境双赢的能源转型之路。当然，这个要通过几十年不懈的努力，来建立新常态、高质量、新体系。杜祥琬说。

、储能难得的成长机遇任何简单的臧否都有失公允。 1、从外部强加的发展不是真正的发展 习近平总书记指出，发展社会主义市场经济，既要发挥市场作用，也要发挥政府作用，但市场作用和政府作用的职能是不同的
。政府部门发的各类规范性文件确实是政府管理当中一个很重要的手段，在实施法律法规、落实国家政策、提高行政效率等方面发挥着重要的作用，这是更好发挥政府作用的表现之一。我们应该看到，市场经济本质上就是市场决定

理事会在12月以前最后讨论批准。欧盟委员会在9月提出了最新的2030年目标，称温室气体排放量减少55%是可以实现的，对欧盟经济是有益的。欧盟委员会并将农业、土地利用和林业的碳清除量纳入欧盟最新的2030年
目标雄心勃勃，现实可行。 而环保人士则欢呼欧盟议会这次投票是在应对气候变化的斗争中取得的胜利。世界自然基金会表示：欧洲议会所采取的立场远比欧盟委员会提出的55%的净提案进步得多，值得称赞。不过，他们认为

电且卡车停放时，例如在周末时，拖车是否可以向电网供电。 我们对瑞典太阳能拖车的经济可行性持谨慎态度，尤其是因为该公司指出，除夏季以外，太阳光线很弱，但在许多市场上，这可能是一个有趣的解决方案。 我们已经见过多家提供太阳能屋顶选项的公交车制造商，尽管只有一小部分用于辅助系统，却从未驾驶过车辆。

产业发展早于中国，其已经开始面临一定规模的组件报废挑战。PV Cycle作为欧洲较为成熟的组件回收组织，在欧洲范围内有上百个回收站点，建立了经济可行的回收网络，成功回收了上万吨的老旧组件。 据介绍
对废弃光伏组件进行回收再利用，既利于保护生态环境，又利于循环发展和节约资源，还利于形成新产业、催生新经济增长点。但目前国内光伏企业主要关注降本增效，对组件回收和再利用的注意力投入有限;同时，我国仅

发展，这些变革为实现能源高质量发展提供了动力和技术可行性。能源高质量发展将打造清洁低碳、经济高效、安全可靠的现代能源系统。 推动能源高质量发展要深入贯彻四个革命、一个合作能源发展新战略，实施产业基础

小组讨论中，锂电池回收初创公司Li-Cycle首席商务官Kunal Phalpher表示，回收电池的商业可行性越来越高。Phalpher表示，他确实曾提出，在短期内，是监管力量推动着一些地区的回收，但可
，总是要考虑EOL成本的。对于可能还会持续15至20年的项目来说，改造和回收成本仍是一个未知数， Helleux表示，价格的不确定性令回收利用 "还没有那么便宜"，但随着技术成本的下降，原材料变的稀缺，从经济角度来说，回收利用势在必行。

、主导该能源的发展。 五、光储电力的经济性测算及切实可行的产业化步骤 对于当前的风光电力而言，要100%替代煤油气发电，必须配套充足比例的储能并同时实现经济性。 根据SOLARZOOM新能源智库测算