纯电动
提出更高要求。随着西部北部大型风光电基地以及海上风电基地化开发规模和范围不断扩大，新能源外送将面对源网支撑能力下降、直流调节需求提升、电网孤岛运行等挑战。对于新能源比例进一步提升以及纯新能源外送场景
柔性输电技术将展现出更大的技术适用性。三是进一步拓宽电力需求侧响应的实施范围。目前我国需求侧灵活调节潜力释放有限，未来还需进一步通过市场信号促进需求响应与新能源消纳有机融合，引导电动汽车、制氢等可削减、可转移的灵活负荷参与电力供给调节，共同构建健康良好的新能源供给消纳体系。
6月6日，夏普公司发布消息称，研发出了一款柔性、灵活、轻质、适用于纯电动汽车(EV)等用途的太阳能组件，转换效率达到了32.65%，将车顶太阳能发电量提升1/3，在该类产品中创下新的世界纪录
汽车中使用可以直接提供电力的太阳电池，可能更加方便，因为燃料成本更低，充电时间更短。
夏普从2020年开始将太阳能光伏电池安装在纯电动汽车的车顶上进行公路行驶实验。
清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种新能源清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放环保节能型汽车
规划及成果展示、电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池
，尤其在提升纯电动汽车研发水平、建立安全可控的关键零部件配套体系中，贡献宁德时代力量。 宁德时代肇庆基地项目一期总投资120亿元，规划建设动力及储能电池生产线。2021年3月28日开工之后，项目以
，销量达2283辆，同比涨幅13倍。从技术路径看，目前纯电动重卡占新能源重卡市场九成以上。在很长一段时间内电动重卡仍将占新能源重卡市场主流。在当天举行的绿色交通项目论坛上，国务院发展研究中心企业研究所
城市交通发展需求的能源革命新技术和新模式。国务院发展研究中心企业研究所研究员周健奇介绍，传统纯电动重卡存在续航短、充电时间长、电桩少等问题，而换电重卡能够有效避免这些问题，在节省运输时间成本的同时，让换电模式成为充电的有效补充。
混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种新能源清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放环保节能型汽车; B.动力驱动系统： 动力电池、电池管理系统、燃料电池、混合动力系统、驱动电机、电动控制系统
、工业领域并列为我国三大耗能大户。利用氢燃料电池纯发电效率仅约为50%，而通过热电联产方式的综合效率可达85%氢燃料电池在为建筑发电的同时，余热可回收用于供暖和热水。在氢气运输至建筑终端方面，可借助较为
安徽六安落地，并于2022年成功实现并网发电。
同时，电氢耦合，也将在我国构建现代能源体系中发挥重要作用。
从清洁低碳角度看，大规模电气化是我国多个领域实现降碳的有力抓手，例如交通领域的电动
自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商，也是唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。
显然埃隆马斯克是属于个例。业内投资人表示：如果只是投资机构攒局拉一个职业经理人来做CEO
企业快速催熟，但是企业的业务能力不见得跟得上，反而会导致企业走向死亡或成为一个资本的空壳。业内投资人表示。
从投资者变成创业者的也有成功先例，例如埃隆马斯克，2004年以630万美元投资了电动车公司
