纯电动

。6。清洁能源汽车项目珠海市广通汽车有限公司重点建设新能源汽车产业项目，具备年产5000辆纯电动客车、8000辆LNG客车的生产能力。

曾为中国首富、又在2015年的七七股灾中黯然失色的中国汉能控股集团董事长李河君，酝酿近一年后又向世界发布了集团的最新产品──4款纯以太阳能发电驱动的电动车，充电一天的续航力可达80公里，且已具商业化
的用车习惯。李河君表示，这款太阳能电动车已具备商业化基础，第一期预计量产30万辆，需时2~3年，目前对资金、技术、制造合作都抱持开放态度。他也指出，未来还将研发太阳能无人机等产品。何时复牌？没有正面

汽车制造企业生产纯电动乘用车，生产企业的资质通过审查就行了。以上就是汉能负责人的回应精要。在电动100君说出自己的观点前，先罗列一些汉能提供的技术参数（非常重要的参考）。汉能的砷化镓薄膜太阳能电池技术最高

出台《新建纯电动乘用车企业管理规定》，允许非汽车制造企业生产纯电动乘用车，但生产企业的资质需要一定的审查，例如研发能力、试验试制能力、生产及产品一致性能力、售后保障能力、社会责任等内容，其中要求企业除了

生产及应用，其成本完全可以达到市场可接受的范围内，可以和传统新能源汽车进行性价比的竞争。而关于资质问题，去年7月份，发改委出台了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，允许非汽车制造企业生产纯电动乘用车，生产

%,环比+30%,符合预期:6约狭义新能源乘用车销量3.4万辆,上半年累计12万辆,同比增长135%,其中纯电动8万辆,同比增长166%,增速显着超过插电混动车型。从细分车型等级看,中低端A00级车型和
受惠于限牌城市需求的A级纯电动车型继续主导增量,两者6月销量的环比增幅分别达到60%和53%。随着前期第四批电池目录落地,我们预计下半年乘用车产销量仍将维持较快的增长,全年实现40万辆目标仍是大概

与新能源汽车产业发展规划》，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。在技术路线上，要以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略。选择电动

太阳能电池板，不禁联想到汉能的太阳能电动汽车，连苹果也开始研究使用太阳能电动汽车，太阳能会不会成为电动汽车的下一个发展节点。　　太阳能电动汽车更受欢迎？纯电动汽车的充电方式必须依靠电源，充电方式单一；而

太阳能汽车，也让关于新能源汽车技术路线的争论再度浮出水面太阳能汽车，真的已经靠谱了么？太阳能汽车　　31.6%转化率是个什么概念？目前主流的新能源汽车中，纯电动汽车受制于电池容量和充电桩，难以摆脱里程焦虑
，并且纯电动汽车的电能大部分源于火电，并非是真正清洁的能源。而混合动力汽车还要依赖化石能源。因此，目前的新能源汽车仍然不是真正的清洁能源汽车，汽车与环境的矛盾依然存在。据媒体报道，汉能集团成立于1994年