纯电动汽车

7.5-120kW功率范围，可适用于纯电动及混合动力的大型、中型客车及微型乘用车，并展出了可供不同车型选择使用的车载充电及配电产品。展会期间，公司的展位现场人潮涌动，众多行业人士前往参观咨询，并与现场技术人员深入交流
。阳光电源在电力电子及新能源电源变换技术领域拥有近20年的创新及应用经验积累，是光伏逆变器领域的全球领军供应商和最受欢迎的中国品牌。依靠雄厚的技术基础和科研力量，阳光电源近年来进军电动汽车产业，为

。其他先进加工和制造装备。海洋油气等资源开发、海洋风能利用工程建设、海水淡化和综合利用等海洋工程装备。新能源汽车。纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车且具有相应生产资质的整车生产，动力、驱动和

综合利用等海洋工程装备。新能源汽车。纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车且具有相应生产资质的整车生产，动力、驱动和控制系统的关键零部件研发和生产，动力电池、关键材料和电池管理关键技术研发，快速充电

装置。其他先进加工和制造装备。海洋油气等资源开发、海洋风能利用工程建设、海水淡化和综合利用等海洋工程装备。新能源汽车。纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车且具有相应生产资质的整车生产，动力

大气污染防治做出贡献。在此次展会上，追日电气展出了与东风汽车合作开发的东风御风A08型纯电动商务车，车顶铺满了柔性光伏电池片。据悉，该光伏动力系统电动汽车采用高效能柔性光伏电池组件技术（发电效率
高达20%以上）和智能光伏控制技术，可以很好地解决当前电动汽车普遍存在的续航里程短、充电不便捷、整车电池重量大等问题，从而解除了电动汽车在无电网区域无法充电的忧虑。采用追日光伏动力系统的电动汽车还可

产业发展规划》显示，15年纯电动和插电式混合动力汽车的累计产销量将力争达到50万辆，完成50万辆充电基础设施建设，2020年力争达到500万辆。根据15年一季度新能源汽车的产量情况，50万辆和500万辆的目标若
2014年底，我国电动汽车与充电桩的配比为4：1，而标配为1：1，由此可见相对新能源汽车，我国充电基础设施的建设还需进一步加快，充电桩作为新能源汽车产业链重要的一环将迎来快速发展机遇。政策刺激下充电基础

这款汽车跑30公里。加上充电动力，这款车目前的行驶续航里程达到250公里。据悉，这款低能耗和零排放的太阳能电动车上市后，价格将比纯电动汽车贵10万元左右，主要是因为生产成本上多了太阳能面板和转换器
，乍看这款车与普通客车并无区别。据介绍，该车在电动汽车的基础上增设了太阳能动力。太阳能光伏电板就装在11米长的车顶，电板面积有15平方米。太阳能光伏发电系统主要由柔性太阳能电池板、光伏动力充电机及相关

动态补偿等电能质量优化，电动汽车充电、储能及智能电源系统等四大领域。跨界光伏逆变器行业 打响企业转型第一枪在2015SNEC展会上，追日电气推出了于业内率先开发出的直流1500伏大功率光伏并网
。据了解，新能源汽车电源系统技术是追日电气的另一大系列新能源技术。在2015 SNEC展会上,追日电气推出了新能源汽车光伏电源动力系统。该项目是追日电气与东风汽车合作开发，车型为东风御风A08型纯电动

充电问题成为制约电动汽车普及的一个极大瓶颈，而追日电气的充电产品为破解市场困局、推动我国新能源电动车的普及做出了重要贡献。据了解，追日电气的电动汽车充电机、充电桩适用于目前市面上各种纯电动、混合动力

180mm　　特斯拉能源商业板块以动力系统架构和特斯拉电动汽车组件为基础，通过将电池、电力电子、热量管控系统集成为一整套系统，特斯拉能源存储系统能够提供广泛的兼容性和优化便捷的安装流程。特斯拉能源存储通过
，100kWh电池能够组合扩容至500kWh至10MWh+。 通过和电网绑定的双向逆变器，这些系统能够提供2至4小时持续纯电力输出。该系统支持的应用包括高峰调节、转移负荷、响应商业用户需求，并同时提供多样的