纯电动汽车

新车型，都采用了宁德时代NCM 811电池。 9月13日，华晨宝马旗下首款国产纯电动SUViX3，在国内首发亮相并同步开启预售，其搭载的同样为宁德时代的NCM811电池。为此，宁德时代官方公众号还
NCM622电池相比，提高了镍的含量同时降低钴和锂的量。 据悉，NCM811电池降低了高镍材料中钴的用量，降低了成本，也是目前能量密度最高的电池，可用于提升电动汽车续航里程。随之带来的隐患则是性能的不稳定

指导意见》，其中提到打造融合高效的智慧交通基础设施。引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。 作为基建狂
电5856万度，相当于替代了2.34万吨标准煤，减排二氧化碳22.59万吨，实现纯经济收益约5047万元。 此项目是深圳地铁完成迈向绿色交通的一大重要里程碑，在光伏+交通新模式运用上的突破性创举。响应了

体系为主题做了主旨发言。山西长治能源革命研究院院长吕彤以农村清洁能源可持续研究为主题结合在山西推进农村能源清洁化实例做了详实的调研报告。中国电动汽车百人会研究部主任朱晋以中国农村地区电动汽车出行研究为主
主任的主要观点总结 中国电动汽车百人会研究部主任朱晋的演讲题目是中国农村地区电动汽车出行研究，主要观点总结如下。 (1)农村地区电动汽车市场需求和增长潜力大。 总体上讲，未来大型城市汽车是以存量

为主要运输载体，以燃料电池汽车为主要应用场景的氢能产业链。这一产业链具有良好的氢气工业基础，制储氢技术成熟度较高，且延续了纯电动汽车的政策和投资热度。 但与此同时，产业链目前也存在着诸多问题。蒋利军

、电动汽车智能充电、电储能、清洁取暖、先进柔性输电技术等手段，基于现代信息及智慧化技术优化运行调度，促进新能源发电与用户负荷的动态匹配。 加快推进电力系统技术革新，风电、光伏等新能源呈现的随机性
、波动性和低抗扰性，以及直流输电等大量电力电子设备接入电网，深刻改变了电力系统的运行规律和特性，使系统的安全稳定机理和实际调控运行更加复杂。传统电力系统是以纯交流系统为基础，应加快在理论分析、控制方法、调节

31.17%)。 此次，为验证在移动物体上配备光伏电池的可能性，夏普在日产汽车的协助下，利用与上述III-V化合物高效率光伏电池模块(转换效率为31.17%)相同的电池单元，制作了纯电动汽车用光

日本国立研究开发法人新能源产业技术综合开发机构(NEDO)和夏普利用通过NEDO项目开发的全球最高水平高效率光伏电池模块(转换效率为31.17%)，制作了纯电动汽车用光伏电池板。该电池板实现了1kW
上述III-V化合物高效率光伏电池模块(转换效率为31.17%)相同的电池单元，制作了纯电动汽车用光伏电池板。该电池单元是厚度仅0.03mm左右的薄膜，可以根据车身的曲面形状高效率配备，实现了超过1kW

、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。完善水上绿色综合服务区、液化天然气加注码头等绿色服务体系建设。加强港口节能减排技术应用。 根据国内外纯电动船舶实践经验，纯电动汽车续航短的问题在纯电动船舶上

对区政协六届四次会议第20-017号提案的答复 金蓬嘉等委员： 你们提出的关于智能纯电动汽车充电桩网格化建设的建议的提案收悉，经研究，现将办理情况答复如下： 一、我区新能源汽车充电设施建设情况
个，提前完成十三五2300个公共充电桩建设目标。 区交通委根据《电动汽车充电基础设施建设技术标准》，严格落实新(改、扩)建设项目配建机动车停车场(库)充电设施建设原则，分区域按总车位的10%-15

的优先地位，保证生物质热电和纯生物质供热列入国家和地方清洁供热规划，至少应该享受不低于煤改气改电的国家支持政策。同时，将农村建筑保暖改造和生物质供热改造列入与房贷同等优惠条件的金融服务项目
布局，提高利用效率。 二是实施精准补贴。优化补贴策略，探索差异化补贴政策，推动电动汽车由车补向桩补、建设补贴向运营补贴、普遍补贴向重点补贴侧重，在总结各地经验基础上，逐步规范充电桩补贴标准依据，促进