累计出货量

、储能逆变器都有着不俗的业绩，我们累计出货量约为16GW，市场占有率15%以上，行业排名前三，去年的出货量是6GW。作为上市公司，科士达资产率负债低，现金流充裕，同时多元化的产品体系也保证了多样的资金

中国对印度的出货量。产能拥有者会更倾向于优先供货欧美，这些市场利润空间比较高，印度市场毛利率较低，比较难赚钱。那些不用受关税影响的产能供给印度的货非常有限。印度现在能用的产能大概有2GW电池及8GW
中有所显现，真正的显现是2020年。 还有征收方面的问题，从2006年6月30号到2017年底我国累计电价补贴支出是3240亿元。去年可再生能源发展基金一共增收706亿元，支出是712亿元，需求和支出

%。 2017年，ABB、阳光电源、华为、东芝三菱和SMA在印度都提供了超过1吉瓦的光伏逆变器。 就截止2017年底的累计出货量而言，ABB也是光伏逆变器供应商中最大的供应商，其次是SMA和东芝三菱。 按
印度太阳能市场排行榜报告揭示了印度市场的领导者。该报告涵盖2017年印度太阳能供应链的市场份额和出货量排名。 ABB领跑印度的光伏逆变器市场，占19%的市场份额，其次是阳光电源占16%，华为占13

优秀逆变器供应商，全球储能逆变器的领航者，首航新能源近日携带行业领先的科研成果亮相上海SNEC第十二届(2018)展，成为整个行业备受关注的焦点。 数据显示，2017年首航逆变器出货量高达1.5GW
(ARM)使得逆变器可以实现智能管理，还可通过APP监控机器运行状况。此款产品已经在国外多个国家应用，累计出货数万台。该项储能技术也赢得了国内外专家学者的认可，获得多项殊荣。 在注重产品质量的同时

销售与服务，坚持质量说话，逆变器连续三年抽检合格。深圳市首航新能源有限公司产品(以下简称首航新能源)总监胡会详对国际能源网\光伏头条记者表示。 出货量同比增5倍、销售额同比增400%的背后
航逆变器出货量高达1.5 GW，同比增长5倍;销售额达到4亿元，同比增长400%。随着10000平的新工厂的建成并投入使用，首航新能源产能已达4GW，稳居国内组串式逆变器企业前列。 首航集团董事长许

行业是否沦为下一个光伏产业，值得关注。 产能过剩苗头初现 我国新能源汽车已经连续三年产销量全球第一，累计推广新能源汽车总量超过180万辆。中国汽车工业协会的数据显示，2017年新能源汽车全年累计
新能源汽车的补贴资金未到账，银隆新能源2017年确实入不敷出，资金差额在40亿元左右。 不仅是银隆新能源，整个国内新能源电池产业都在飞速发展。数据显示，当前中国动力电池出货量占全球市场份额的70

功投入市场运营。科士达的逆变器系列产品实现了降低光伏发电成本，提高系统发电效率的效果。 截至目前，科士达的逆变器出货量累计达到16GW，市场占有率达15%以上，行业排名前三。国际能源网记者关注到，本届
越来越少，大型别墅住宅日益增多，其市场份额也会逐渐加大。 此外，在美国调研机构GTM Research发布的《2018全球光伏逆变器市场份额和出货量趋势》报告中，2017年组串式逆变器装机首次超过

资产型售电公司、电厂窗口型售电公司(各大发电集团)、用户窗口型售电公司、零售型售电公司 售电公司不赚钱的原因是售电差价越来越低 今年四月，去年中国动力电池出货量第三名的沃特玛，却爆出
资金链断裂，累计欠债200亿的负面新闻 2017年，宁德时代出货12GWh，超过松下成为全球第一大动力电池企业，把出货7.2GWh的比亚迪比了下去 推动平价上网将主要通过两个途径，一是效率的提升。二是产品之间的

%，新增装机容量大于燃煤、天然气和核电净增装机的总和，累计容量达到405GW。2017年，除中国外，主要增长的市场有日本的7GW、美国的10.6GW、欧洲的8.61GW和印度的9.6GW。 今年
第一，累计装机规模连续3年全球第一。 当前，全球硅片、电池片、组件70%-90%的产品来自于中国，50%以上的逆变器来自中国，中国已颇具国际竞争力。技术的进步在发电成本下降方面表现得尤为明显