突发事件

开发所需的解决方案。预期实现如下突破： (1)通过快速储备、频率响应、电压调节和惯性服务(1秒内完全激活，持续时间小于15分钟)为系统提供短期灵活性，以应对波动性可再生能源的短期变化和突发事件引起的

应对极端天气和突发事件的能源供应应急处置能力与事后恢复能力。 五、全面构建绿色低碳交通运输体系 (十六)深化交通运输结构调整。持续提升铁路和水路货运周转量占比，进一步推动大宗货物绿色运输。实施多式

、监理等施工力量不足的矛盾将进一步加剧，安全主体责任落实及施工作业现场安全管控难度加大。水电资源开发、抽水蓄能电站建设进入新阶段，各类风险防范和安全管理任务艰巨。 重大突发事件应对能力明显不足。近年来
，我国遭受的自然灾害突发性强、破坏性大，监测预警难度不断提高，部分重要密集输电通道、枢纽变电站、大型发电厂因灾受损风险升高。部分城市防范电力突发事件应急处置能力不足，效率不高。流域梯级水电站、新能源厂站

化学品泄露等重大环境风险为重点，联合渤海沿岸省(市)，全面排查和整治临港工业区、沿海化工园区和海上油气勘探开发区等风险源，研究推动建 立跨省多方联动的海洋环境突发事件应急响应协调机制和应急物资储备库

研究，为重大决策和突发事件的政策储备和应对提供智力支持。加强规划的宣传引导和政策解读，积极在全省总结推广先行先试经验。 (二)加大资金支持。 加大财政支持。用好各类财政专项资金，采取股权投资、以奖

标准体系和绿色环保施工标准。创新环境信息强制性披露、环境污染强制责任保险等管理制度。完善区域自然灾害预警监测网络和突发事件应急处置协同联动机制。 六、对标国际规则，搭建更高水平开放新平台 (十五

突发事件预警信息发布系统，实施桥隧、地铁、地下停车场、低洼社区等重点场所安全能力提升工程，对城市易涝积水区段实施智能监控、精准预警、快速排险。 10. 推广绿色节能建筑。制定推动城乡建设绿色发展的

韧性城市。健全城市运行安全评估机制，开展城市自然灾害、事故灾难等隐患排查治理。完善极端天气等突发事件预警信息发布系统，实施桥隧、地铁、地下停车场、低洼社区等重点场所安全能力提升工程，对城市易涝积水