空气电池
成功首航的重要里程碑，过去几个月团队已经多次让Aquila试飞五分之一规模大小的区域范围，这回则是第一次成功飞行全程，用以检验无人飞机的空气动力、电池、控制系统、操控驾驶员等表现，以及提供网络连接服务的
、机械储能1）抽水蓄能2）飞轮储能3）压缩空气储能2、电化学储能1）铅酸蓄电池铅蓄电池应用历史最悠久，价格便宜，应用最广泛；但其缺点是功率密度和能量密度低，使用寿命短、存在严重的酸液污染和铅污染
。铅蓄电池储能效率一般只有60%～80%。普通富液铅蓄电池，若采用两阶段恒流充电方法，后期充电效率不到10%。铅已被列入六种有害物质限制范围。从环境保护的角度考虑，铅酸储能电池将逐步被绿色高效新型蓄电池替代
。能否在有限发电组件面积的情况下，产生足够电量驱动汽车，是太阳能电动汽车量产化的重要难题。看一下汉能推出的几款太阳能汽车，据称汉能发布的四款车型上铺设的砷化镓薄膜太阳能电池组件面积分别在3.5至7.5
持世界纪录。薄膜芯片具有柔软、轻薄、可弯曲的特性，结合可变形车顶，在保证良好的空气动力性能同时又能使太阳能芯片面积最大化，这就解决了传统太阳能汽车一定要车身尺寸巨大才能够采集到足够动力的问题。从上述资料
： 压缩空气储能、抽水蓄能、超导电磁储能、飞轮储能、蓄热/蓄冷储能、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术、设备及材料;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池
冷热需求、生活用水及部分电力需求。在条件允许的情况下，此类项目还可采用分布式光伏、储能、地源(水源、空气源)热泵等技术，在能源供应环节做进一步整合。
4)区域能源互联网
新奥的泛能网以及协鑫的
电动汽车、通信基站、数据中心和建筑储能的既有储能能力，其关键在于能量云管理系统以及用户对主功能影响的评估。新建模式中，可用的主流储能技术主要有铅炭电池、锂电池和液流电池，其中铅炭电池逐步开始了其商业化
定位和数据匹配才能完成，WIFI和蓝牙技术相对成熟，但由于无线信号在空气中衰减受建筑内环境影响很大，依然没有办法将定位的精度小于5米，且对室内空间楼层识别度不高，稳定性和保密性也难以保证。
贾平介绍
系统，即使太阳能电池板漂浮在宇宙空间，将所发电力输送到地面。这种无遮挡、全天时、全天候的光伏发电效率是地面的10倍。
这一技术不仅能从根本上解决能源问题，贾平说：那么以后我们便能改变城市的小环境，比如说让合肥的天气晴一点，温度低一点。
才能完成，WIFI和蓝牙技术相对成熟，但由于无线信号在空气中衰减受建筑内环境影响很大，依然没有办法将定位的精度小于5米，且对室内空间楼层识别度不高，稳定性和保密性也难以保证。贾平介绍，LED室内定位利用
中的阳光终年照射，如果能将太空中的太阳能导向地面，将能大力推进太阳能的使用效率。贾平介绍，日本2015年1月制定的宇宙基本计划中，包含了一项要推进研发的未来技术宇宙光伏发电系统，即使太阳能电池板漂浮
有约束力的协议，对各个国家改变自己的能源结构、消费结构起到非常大的促进作用。我们中国本身也面临着环境污染非常严峻的局面，比如我们的雾霾、水污染、空气污染、酸雨等，与化石能源消费过多的关系很大
孙兴平
%左右的发电量，在灰尘比较大的区域差得更多，所以我们现在和合作单位合作开发了一个机器人，定期清扫，现在已经是第四代机器人，还能检查这个太阳能电池板有没有损坏，有没有发热点。另外，我们现在能做到一个主矩
，WIFI和蓝牙技术相对成熟，但由于无线信号在空气中衰减受建筑内环境影响很大，依然没有办法将定位的精度小于5米，且对室内空间楼层识别度不高，稳定性和保密性也难以保证。贾平介绍，LED室内定位利用荧光灯或
终年照射，如果能将太空中的太阳能导向地面，将能大力推进太阳能的使用效率。贾平介绍，日本2015年1月制定的宇宙基本计划中，包含了一项要推进研发的未来技术宇宙光伏发电系统，即使太阳能电池板漂浮在宇宙空间
发电技术最高转化率已经达到31.6%，在同类技术中保持世界纪录。《环球》杂志：这个技术如何转化到汽车电池上？李河君：全太阳能动力汽车以柔性高效的汉能薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下
，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。薄膜芯片具有柔软、轻薄、可弯曲的特性，结合可变形车顶，在保证良好的空气动力性能同时又能
