移动能源+

，新能源车企又增加了一位实力雄厚的同行。汉能作为全球最大的薄膜太阳能企业，在涉及水电、风电、光伏发电领域之后，汽车产业将成为它实现移动能源战略的重要战场。4000多人的发布会，接连推出4款太阳能动力车，汉能
汉能薄膜自2011年借壳上市以来的首次年度亏损，加上去年股价的波动，汉能正面临着严峻的发展考验。为突围解困，李河君曾在汉能21周年纪念日上发表万言书，提出向移动能源战略转型，公司结构重组、引入战略投资

的集成，汉能将围绕太阳能薄膜发电技术的可移动能源战略布局，真正成为世界薄膜太阳能发电行业的领导者。6月22日，由世界品牌实验室（WorldBrandLab及其独立的评测委员会发布的2016年（第十三
全球薄膜移动能源的全球领导者，不但是规模，更主要的是技术。近两年，很多领导、专家、同行，都到汉能总部、基地、海外公司参观，大家都非常有感慨。越来越多人认为，如果不是汉能坚持做薄膜，中国的薄膜技术就不会

的突发奇想，而是已经筹划了三年时间。对汉能来说，汽车这个事不是一个头脑过热，而是一个中长期战略安排。李河君在发布会上表示。早在2014年的时候，汉能将其移动能源战略落实到四个领域，分别是太阳能汽车

国际汽联世界耐力锦标赛上，汉能将其太阳能芯片植入到阿斯顿马丁赛车上，为赛车上的空调等部分电子设备提供能源。但三年前，汉能已开始部署移动能源战略。全太阳能动力汽车是汉能移动能源战略的一部分。2012年，通过
汉能移动能源不得了，并鼓励汉能大力发展移动能源。李河君告诉记者，为了进一步提升全太阳能动力汽车每天单纯依靠太阳能发电所能达到的续航里程，即便在最困难的阶段，汉能在研发方面仍进行了超常规和前所未有的投入

索比光伏网讯:发迹于水电，闻达于薄膜的汉能控股集团（以下简称汉能）最近又因Solar（太阳光）系列全太阳能汽车而备受市场关注。7月2日晚，主题为颠覆创新，驱动未来汉能移动能源战略成果暨全太阳能
动力汽车，就是汉能移动能源战略的新成果。汉能全太阳能动力汽车的核心技术就是薄膜芯片，最重要的知识产权都是自主研发，在发布会后的媒体沟通会上，李河君介绍称，这两年汉能这么困难，研发都没有停止过。国外企业在我们收购

总是被人当成疯子，但是汉能控股集团董事局主席李河君却一直那么自信。当时我做金安桥时，全中国都在笑话我！这回全球人都在笑话我！7月2日，在汉能移动能源战略成果及全太阳能动力汽车的发布会上，盛传已久的
产业化能力全球领先，它不是一种概念或者未来的设想，而是已经发生的现实。薄膜发电将改变人类能源的生产方式和消费方式，人类将迎来移动能源时代。按照汉能的说法，只有汉能才能用此芯片发电组件，开发出全世界

。将太阳能作为汽车动力来源，并非是汉能的突发奇想，而是已经筹划了3年时间。汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君向记者透露。早在2014年，汉能就将其移动能源战略落实到4个领域，分别是太阳能汽车

移动能源。　　移动能源方略李河君早在2014年就提出了移动能源概念，即基于高效的、柔性的薄膜发电技术，每个个体都能成为发电的主体。同年，汉能赞助2014赛季国际汽联电动方程式世锦赛（FIA Formula

停牌后的汉能薄膜频繁陷入债务危机，但这并未影响汉能集团进军新能源的决心。近日，在移动能源战略暨全太阳能汽车发布会上，汉能高调发布了4款全太阳能汽车，这既是汉能薄膜发力的第二大新能源行业(早前

，发现自身不足，也得到了前所未有的成长机会。汉能最困难的时期已经过去，已偿还大部分银行的钱，金融机构对汉能的信心已经恢复。7月2日晚，李河君驾着汉能不插电的新能源车，带着汉能在移动能源战略的新布局，在