移动充电
的防控压力较大。县城大部分区域非道路移动机械、扬尘面源等精细化管理水平不高。空气质量改善空间逐步压缩，后期末端治理空间和减排潜力较小。能力建设和治理资金投入还需加大，在挥发性有机污染物与氮氧化物协同管
等为燃料的锅炉和工业炉窑，加快使用清洁低碳能源以及余热、电力热力等进行替代。完善绿色交通运输结构体系。全面实施国六排放标准，非道路移动柴油机械第四阶段排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准柴油货车。强化
领域充换电站、加氢站建设，支持企事业单位、居民区按需配建充电设施。大力推进“公转水”“公转铁”，加快推进铁路专用线建设，提高多式联运衔接水平，推进多式联运一体化运输组织全过程作业标准化、规范化。推进美丽
，推广应用新能源和清洁能源车使用。倡导推广移动支付、线上支付等绿色支付方式。推进有条件的办公区域共建公用信息系统和数据共享，全面推行无纸化办公。专栏4塑料污染治理三年攻坚行动聚焦塑料制品“生产、流通
绿道网建设，推进充(换)电桩、低碳港口、低碳枢纽等基础设施建设。有序推进新能源车辆替代更新。推进大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准
采购使用节能和新能源汽车，加快公共机构新能源汽车充电桩保障设施建设，新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件。实施“光伏+公共建筑”工程，持续推动公共机构光伏建设工程。实行能耗定额管理
领域技术、装备迭代升级，促进新兴产业规模化倍增发展。加快第五代移动通信技术、工业互联网、工业大数据中心、新能源充电桩、车联网等新型基础设施布局，推动工业互联网创新应用，加快绿色数据中心建设。持续推进
，加大公共机构新能源汽车配备使用力度，增加新能源汽车专用停车位和充电基础设施数量。推进公共机构节能标准体系应用，全面开展节约型机关创建行动。到2025年，创建70家节约型公共机构示范单位，遴选6家公共机构
机制，开展多式联运“一单制”试点工作。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，2025年年底前，完成淘汰国四及以下排放标准营运柴油货车国家下达任务，国六排放标准重型货车占比达到30
舶。有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设，到2025年，建成高速公路服务区充电站100座，全省主要港口90%以上符合条件的泊位，具备向船舶供应岸电的能力。加快绿色仓储建设，鼓励建设
11月2日，以“熵减”为主题，2022能源思享汇在江苏苏州举行。来自国内新能源行业的权威机构、科研院所及龙头企业齐聚一堂，共话新能源行业发展转型升级。协鑫能科移动能源公司数字平台中心总经理温金雄以
，通过站点最佳充电环境配置、充换电智能策略、司机补能用能行为引导，极大延长电池寿命、提高电池安全性，并充分挖掘电池资产价值、能源价值、数据价值，以此降低用能成本、提升资产收益。温金雄表示我们的平台还能通过
居世界前列，大规模储能、氢能等技术不断突破，建成充电基础设施约400万台，充电网络规模全球第一，建成加氢站超过270座，规模世界第一。中国的能源资源禀赋是富煤、贫油、少气，2021年石油和天然气对外
新能源技术加快迭代，推动能源产业从资源、资本主导向技术主导转变，从传统能源向绿色低碳能源转变。电力电子、传感物联、全环境仿真平台、第五代移动通信、先进算力算法、工业基础软件、机器人等适配性技术将与新能源技术
、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报国家多式联运示范工程。有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。到2025年，高速公路服务区充电设施覆盖率达到
，各市（州）中心城市公共交通机动化出行分担率平均达到45％以上。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新
青岛上海合作组织经贸示范区设立全资子公
司“青岛上合特来电虚拟电厂科技有限公司”，在青岛全域先行构建以电动汽车“充电网+微电网+储能网”为载体的虚拟电厂，聚合电动汽车有序充电、光伏微网、移动
10月24日晚，特锐德公告拟出资1亿元在山东青岛成立分公司虚拟电厂业务的全国总部，打造以电动汽车链接的“充电网+微电网+储能网”为载体的虚拟电厂。据了解，特锐德控股子公司特来电新能源股份有限公司拟在
导致传统制造业发展模式面临改革。新一代信息技术、新能源、新材料、生命科学为代表的新工业革命在全球范围蓬勃兴起。云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能、区块链、虚拟现实/增强现实、量子计算等数字技术
关键共性技术，加快传感器产品开发和产业化，开发下一代电力电子器件，支持典型领域推广应用。加快针对移动终端的新型电连接器、毫米波射频同轴连接器的研发，尽快实现产业化。专栏1：电子信息制造产业发展
