福特
折旧，即使光伏系统的使用寿命为30%-35%之间。 就这三条政策，没有任何的特殊政策刺激，但是吸引了谷歌、福特等知名企业投资光伏，让美国的光伏市场获得了充分的资本支持，分布式迅猛发展，有数
突破性创新精神的代表公司，他们的共性是：创新；彰显的是亨利福特的不创新，就灭亡理念。 作为自发自用，余量上网理念的首创者和全球薄膜光伏技术的开拓者，汉能多年来的持续商业模式创新与技术突破，亦收获
50家在过去一年里最具突破性创新精神的代表公司，他们的共性是：创新;彰显的是亨利福特的不创新,就灭亡理念。 汉能作为全球薄膜光伏技术的开拓者，目前已经掌握非晶硅-锗、非晶硅-纳米硅、铜铟镓硒等
提名了50家在过去一年里最具突破性创新精神的代表公司，他们的共性是：创新;彰显的是亨利福特的不创新,就灭亡理念。汉能作为全球薄膜光伏技术的开拓者，目前已经掌握非晶硅-锗、非晶硅-纳米硅、铜铟镓硒等7条
虽然当前对太阳能电动汽车的研究还较少投入实用，但继北美车展福特发布太阳能C-MAXEnergi混动车反响不佳之后，欧盟又研发出一款太阳能微型电动车P-MOB。 P-MOB是一项多家车企与
索比光伏网讯:尽管当前太阳能电动汽车的大部分研究，离投入实用都还有着十万八千里的距离，但免费、清洁、无尽的太阳能，始终在勾搭着人类的贪心。继北美车展福特发布的太阳能C-MAXEnergi混动车遭批
在2014CES北美消费电子产品展览上，福特汽车展出了全新C-MAX太阳能概念车。该车改款自福特已有的混合动力产品C-MAX，不同之处在于车辆顶蓬加装了面积为1.5平方米的光伏电池片。借助这块特殊
玻璃，车辆可以利用太阳能为动力电池进行充电。据悉，全新福特C-MAX太阳能概念车的续航里程高达620英里(998km)。不过，福特这一并不算新鲜的创意，遭到了美国媒体的质疑。理由之一就是当前太阳能电池的
，能够让设计师生产新产品，门槛在下降。过去，福特公司投入大量的资金建立巨大的胭脂河工厂，可现在，设计师们除了一台笔记本电脑和发明的欲望之外，他们需要花的钱很少
本周福特在消费类电子展上透露其C-Max太阳能新概念汽车，这引起了不小的轰动。装在车上的特殊聚光镜可以把太阳光聚集到车顶的太阳能电池板上，电池板由美国太阳能行业领先者SunPower公司提供。在美国
任务，又可以使无线通信正常向垃圾公司发出通知，提醒何时该清空垃圾桶。太阳能在这方面的应用实现了高效率、多功能，城市、乡镇、乃至大学都可以减少在垃圾收集上的成本了。五．太阳能在汽车上的应用本周福特在消费类
