动力汽车似乎正在经历一场挫折。然而,日前福特宣布研制出了其历史上第一辆太阳能混合动力概念车,将其命名为C-MAX,并于本月7日拉斯维加斯举办的消费电子产品展(CES)上首次进行展出。C-MAX采用聚光太阳能
电池全天窗设计C-MAX在车顶配备了一个太阳能电池板组,由福特和一家名为SunPower公司联合研发。福特的全球汽车电气化和基金设施总监Mike Tinskey告诉媒体,该电池板组可使汽车获得
索比光伏网讯:据国外知名金融媒体CNBC报道称,美国老牌汽车生产厂商福特已经成功研发出一款主要依靠太阳能驱动的概念车型,而这也是该公司在探索非传统能源日常通勤车辆方面迈出的重要一步。据悉,这款名为
C-MAXSolarEnergi的概念车是由福特、美国太阳能电池板制造商太阳电力公司(SunPowerCorp)和美国乔治亚理工学院(GeorgiaInstituteofTechnology)所联合打造
尽管太阳能电池集成到一辆汽车的车顶并非一个新概念,但是离网菲涅尔透镜车顶的结合来提高电池效率及可能保持离网充电肯定是一个新概念。 福特(Ford)的C-MAX Solar Energi概念车启用
SunPower的(NASDAQ:SPWR) Maxeon高性能电池,但是由于大多数嵌入式汽车车顶ink"光伏系统,规模不足以供应有意义的电池充电。 福特正在着眼于采用一个静态顶棚,其按照聚光光伏
据The Verge报道,在下周举办CES 2014大展上,福特汽车公司将展出新款C-Max太阳能混合动力概念车,该车将采用菲涅尔透镜技术来聚集太阳光线。
福特介绍,C-Max是一款插电式混
的时候,其整体收集时间将相当于插电充了4个小时。
福特表示,纯电动模式下,该车能够行驶33.8公里,如果在油电混合驱动模式下,其行驶里程可以达到997.8公里。
此前,福特制造商,已经推出
在下周举办的拉斯维加斯消费电子展(CES 2014)上,福特汽车公司将展出新款C-Max太阳能混合动力概念车。 作为一款插电式混动车,C-Max的特点是可以在停车时接受太阳的照耀并为之充电
东升西落的脚步,因此当你将车停在太阳底下的时候,其整体收集时间将相当于插电充了4个小时。当然了,太阳能辅助的最佳时间就是在晴好的日子。福特表示,纯电动模式下,该车能够行驶21英里(33.8公里);但
国内市场占有率达到60%以上,并出口50多个国家和地区,被国外用户誉为世界五大冲压设备制造商之一。2011年12月,济南二机床集团董事长张志刚宣布:在与世界一流企业的国际竞标中,该集团一举囊括福特汽车美国
两个工厂全部五条大型快速智能冲压生产线订货合同。这是福特汽车近20年来首次采购非德国生产的成套冲压装备,也是济二赢得的当今国际最高水平的成套冲压装备订单,标志着拥有完全自主知识产权的国产冲压装备
爱尔福特的公司将与美国TellusPower共同成立一家财团,并命名为TUSAI Holding。 Asola公司总经理Helmut Teschner表示,目前光伏市场产能水平已经转为稳定,市场
索比光伏网讯:德国太阳能生产商Asola Technologies将在下周恢复其在德国爱尔福特(Erfurt)工厂的光伏组件生产。 ASOLA的总经理Helmut Teschner表示,由于对其产品
占有率达到60%以上,并出口50多个国家和地区,被国外用户誉为世界五大冲压设备制造商之一。
2011年12月,济南二机床集团董事长张志刚宣布:在与世界一流企业的国际竞标中,该集团一举囊括福特
汽车美国两个工厂全部五条大型快速智能冲压生产线订货合同。这是福特汽车近20年来首次采购非德国生产的成套冲压装备,也是济二赢得的当今国际最高水平的成套冲压装备订单,标志着拥有完全自主知识产权的国产冲压装备
2014年及以后紧密合作,帮助他们实现其项目储备。Duke Energy还在北卡罗来纳州拥有12.5MW和5MW的博福特县太阳能电站,5MW的Murfreesboro太阳能发电项目以及六个1MW的