磷酸铁

近日，宁德时代与欧洲电动客车领军企业Solaris公司达成合作，共同助力欧洲城市交通电动化转型。

近日，天能湖州二期项目正加快建设进度。施工现场，挖掘机、大型吊车等施工机械齐聚，工人们正全心全力投入到热火朝天的生产建设中。湖州锂电公司负责人详细介绍了项目规划，“湖州锂电公司二期项目于3月9日举行开工仪式,产能规划7GWh左右,建设用地约265亩,总建筑面积17.2万平米,规划新建电芯生产线4条、PACK生产线4条、测试中心以及配套应用等设施”。

4月15日，中广核发布2022年度磷酸铁锂电池储能系统框架采购，本次采购共分为两个标段，一标段700MW/1300MWh，二标段300MW/600MWh，总规模达1GW/1.9GWh。

2022年2月，我国动力电池装车量13.7GWh，同比增长145.1%，环比下降15.5%，同比继续保持大幅增长。其中三元电池共计装车量5.8GWh，同比增长75.6%，环比下降19.9%;磷酸铁锂电池共计装车量7.8GWh，同比增长247.3%，环比

据起点研究院(SPIR)数据显示，2021年，全球锂电池正极材料出货量为129万吨，同比增长98.5%。其中，磷酸铁锂正极材料出货量达44万吨，同比增长1.59%。主要是因为2021年，新能源汽车市场发展加快，终端需求爆发，磷酸铁锂材料在电池终端的应用进一步提升。预计2022年，磷酸铁锂材料出货量将达到85万吨，同比增长93.2%。

2月19日，曲靖市与宇泽半导体有限公司对接座谈暨签约仪式在江西省宜春市举行。签约现场，副市长吴静与宇泽(江西)半导体有限公司董事长闫汉峰签订战略合作协议，曲靖经开区、沾益区分别与宇泽半导体有限公司签订总投

随着电动汽车+储能的持续爆发，市场对磷酸铁锂电池需求火热，市场上电池供不应求。与此同时，储能电池厂家也纷纷开展军备竞赛，对于军需物资原材料的需求如饥似渴，同时伴随全球货币宽松等因素，包括正极原材料、负

动力电池双雄三元电池和磷酸铁锂电池在未来一年，产量和装机量情况将会如何?三元不会被铁锂取代，成本劣势在减弱2021年，整个三元锂电池的市场的确受到了磷酸铁锂电池的冲击。在经历了3年的三元锂电池对磷酸铁锂电池

1月12日，国轩高科发布公告称，合肥国轩收到皖能电力的《中标通知书》，确认合肥国轩与西南电力设计院组成的联合体成为淮北皖能储能电站一期(103MW/206MWh)工程总承包的中标单位，中标金额3.94亿元(含税)。合肥国轩

中国动力电池领域传出重磅消息!近日，中创新航计划赴香港上市，目标集资10亿美元，华泰国际将会主导此次交易，未来或有更多投行加入参与此次发行。在中国动力电池领域，中创新航之前的名字中航锂电或许更为人熟知。2