磷酸铁锂
到了三元系、锰酸锂、磷酸铁锂、钛酸锂等多种电池体系并存。以钛酸锂为负极的新型锂离子电池，突破了石墨作为负极的固有局限性，性能显著优于传统的锂离子电池，成为最具应用前景的储能电池之一。为此，杨凯向记者介绍
测定，普通磷酸铁锂电池循环寿命平均为40006000次，而钛酸锂电池的循环寿命可达25000次以上。
耐宽温性能良好。一般电动汽车在-10℃时充放电就会出现问题，钛酸锂电池耐宽温性能良好，耐用性强，在
一个月内，宁德时代、力神、中天储能、科陆等纷纷在电网储能市场拿下订单，这为磷酸铁锂电池开启了一片新天地。
高工锂电调研发现，配合国家电力改革以及电网集团为缓解自身供电压力，以变压器端的输(配)电侧储能
、工商业端的用户侧储能为主的电网储能项目需求增加，根据今年多个电网储能招标及实施项目来看，应用锂电池(主要是磷酸铁锂电池)配套的储能系统已经成为电网集团、运营商的主流选择。
从整个储能应用大环境来看
采用的是磷酸铁锂电芯，体积重量都较大。 2、澳大利亚 澳州户用储能系统2020年预计增至4000套，驱动因素为系统安装补贴。2016年是储能在澳洲迅速发酵升温的一年，安装了约6750套户用储能
政府针对市场出台相应的配套办法，这类电站也将获得较好的发展。 另外，可再生能源的大规模发展也需要储能电站，比如风电、光伏发电等。储能电站需求规模一旦大起来之后，也会相应的刺激如磷酸铁锂电池等价格大幅
看出，目前储能的度电成本还是比较高的，不过对于那些对成本不是那么敏感的业主还是可以选择安装的。 可是技术是快速发展的，电池成本正在快速的下降，看下图磷酸铁锂电池储能系统技术经济性变化趋势
同材料体系锂离子动力电池生产企业数量上可以看出，企业数量变化最明显的是磷酸铁锂生产企业，较2016年的79家下降了一半，随着动力电池发展路线对能量密度的需求不断提高，磷酸铁锂生产企业的生存空间受到压缩
电池产业的发展道路并不轻松，竞争态势仍然严峻，需要产业协力共同促进，争取提前完成既定目标。
多元技术体系并路推进，三元电池占据乘用车统治地位
在2017年的动力电池配套量中，磷酸铁锂电池的主导地位
已经有多家企业进行了项目探索。下文对布局光储等新能源项目的企业进行了梳理。
1、 宁德时代：磷酸铁锂+地面光伏电站
电池龙头宁德时代布局国内规模最大的商业化光储电站。其位于格尔木的50MWp并网光伏
电站，配置了15MW/18MWh锂电池储能系统。作为国家智能电网技术与装备重点研发计划重点专项承接单位，宁德时代的磷酸铁锂电池将接受超过10000次的循环寿命、服务寿命15年以上的指标考核，同时，根据
(比表面积不可太大，减少副反应，为安全服务)。
当然，对于每种具体材料要解决的问题可能有所差异，但是我们一般常见的正极材料都可以通过一系列的优化来满足这些要求，但是不同材料也有所区别：
A、磷酸铁锂
考虑的策略。
总之，影响电池内部电荷移动和嵌入电极孔穴速率的因素，都会影响锂电池快速充电能力。
主流厂家快充技术路线概览
宁德时代
对于正极，宁德时代开发了超电子网技术，使得磷酸铁锂具有优异
题 可是技术是快速发展的，电池成本正在快速的下降，看下图磷酸铁锂电池储能系统技术经济性变化趋势。 根据上表的价格趋势，如果通过储能在用户侧进行峰谷差价套利(arbitrary)，那么锂离子电池
意义。
目前市场上以阀控式铅酸(胶体)蓄电池和锂电池(磷酸铁锂、三元)为主，三种储能电池各有自己的优缺点，根据客户的需求以及使用环境合理选择蓄电池具体类型。
4、循环次数
三元电池
800-1000次，磷酸铁锂1000-2000次，阀控式铅酸蓄电池1000-1200次。
5、目前市场及补贴情况
由于储能系统造价高，所以想要发展储能业务，必须得在有储能补贴的地方开展。具体有如下几个地方
