磷酸铁锂电池
行业发展调研报告，2017上半年中国动力锂电池产量约16GWH，宁德时代、沃特玛、比亚迪出货量分列前三。动力电池在整个锂电池市场占比由2016年43%提升到55%，锂电3C数码类占比由2016年的
52%下降为41%，储能电池占比变化不大，但总量提升。报告指出，2016年中国动力电池产量总量为27.39GWH，按正极材料分，磷酸铁锂占比最高为60%，三元占比第二为34%，锰酸锂及其他比例为6
是锂电池的发展方向之一，但当前的正极材料中磷酸铁锂的能量密度为580Wh/kg,镍钴锰酸锂的能量密度为750Wh/kg，都偏低。富锂锰基的理论能量密度可达到900Wh/kg，成为研发热点。富锂锰基作为
三元路线的电动车，如北汽E150EV、江淮IEV4、奇瑞EQ、蔚蓝等，单位重量密度较磷酸铁锂电池有很大提升。相关研发企业：湖南杉杉、当升科技、厦门钨业、科恒股份等。7、涂覆隔膜隔膜对锂电池的安全性
，在25度常温95%DOD的情况下，磷酸铁锂电池可以循环六千次左右。如果是0.25C充放电，在常温95%DOD的情况下，磷酸铁锂电池的循环寿命可长达一万多次。在这两种情况下度电成本是不一样的，主要原因
是由于工况的不同。所以说度电成本离开具体工况来讨论是没有意义的。张子峰表示。至于储能的成本现在是否仍居高不下这个问题，张子峰说，经过行业各方面的共同努力，磷酸铁锂电池、三元锂电池储能电站建设成本已经达到
储能来说有很多限制条件，电池本身不发电，只能是充电之后再放电。由于充电和放电会有一些工况的要求，因此不同的放电倍率寿命也不相同。
如果是1C充放电，在25度常温95%DOD的情况下，磷酸铁锂电池可以
循环六千次左右。如果是0.25C充放电，在常温95%DOD的情况下，磷酸铁锂电池的循环寿命可长达一万多次。在这两种情况下度电成本是不一样的，主要原因是由于工况的不同。所以说度电成本离开具体工况来讨论是
索比光伏网讯:麻省理工学院研究人员发明了一项充电材料表面处理技术，采用新技术的锂离子电池可在几秒内完成充电。一块锂电池完成充电一般需要6分钟或更长的时间。但传统的磷酸铁锂材料在经过表面处理生成纳米级
，Kang和Ceder发现：对磷酸铁锂材料进行表面处理使其生成间隔仅5纳米的多条凹槽，可将锂离子的传送速度提高36倍。通过采用这项技术，电池充电将不再受锂离子传送速度的制约。这意味着以后锂电池不仅
是锂电池，目前主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池(镍钴锰酸锂LiNiCoMn)。
1、铅酸蓄电池工作原理，基本结构
铅酸电池是用铅和二氧化铅作为电池负极和正极活性物质，以稀硫酸为电解质的化学储能
主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池(镍钴锰酸锂LiNiCoMn)。两种电池对比：
5.2、锂电池组管理
锂电池管理系统，Battery Management System，BMS是由微电脑
，2016年三元材料电池在专用车上的占比从58.99%跌至24%，磷酸铁锂电池的占比却从36.25%增加至71.12%。三元电池在乘用车领域仍处主导地位在纯电动乘用车方面，三元材料依然仍占据主导地位，2016
2013-2016年中国锂离子电池产量/销售收入表2016年三元材料电池整体配套量占比下降数据显示，相比2015年，2016年磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂动力电池的配套量占比均有所上涨，分别为5%、1
选型主要为磷酸铁锂电池。不建议使用铅酸电池的原因是电池寿命问题，大品牌铅酸蓄电池在频繁充放电的情况下大约只有2.5-3年的寿命，锂电池的寿命会长很多。
3.3 能源管理系统
在储能电站中，储能电池
电池组提前失效。
因此，对于磷酸铁锂电池电池组而言，均衡保护电路是必须的。当然，锂电池的电池管理系统不仅仅是电池的均衡保护，还有更多的要求以保证锂电池储能系统稳定可靠的运行。
1单体电池电压均衡
选择。电池外销匹配有个周期时间问题，无论是磷酸铁锂电池，还是三元电池，我们电池产能、品质、技术、成本优势很明显。王传福在股东大会上表示，比亚迪很快将以电池供应商的身份进入动力电池市场。准确地说，比亚迪的
重工集团动力股份有限公司全资子公司，目前，该公司已具备工业电池、锂电池电芯生产技术和能力。国内首套飞轮储能装置通过权威机构检测与认证日前，盾石磁能科技公司研制的国内首套应用于城市轨道交通行业兆瓦级GTR
、能量密度高、使用寿命长的磷酸铁锂储能电池。充电站位于光伏长廊旁，装配多台60kW直流快速充电桩，就近消纳光伏发电。项目采取自发自用，余电上网模式，平均每年可实现节省标煤28.2万吨，减少二氧化碳
