磷酸铁锂电池
分别扩产3万吨和2万吨;另外，2021年磷酸铁锂电池明显受到终端车企和动力电池厂商的青睐，产量和装机量都远超三元锂电池(2021年磷酸铁锂产量和装机量分别达到125.4GWh和79.8GWh，同比
增长262.9%和227.4%，占比达到57.1%)，天赐材料也规划了30万吨磷酸铁产能，其中一期产能为10万吨，有望在2022年投产。
原标题：2021年天赐材料锂电业务量价齐升，大额长协锁定超50%产能
GWh产能正在规划或建设中。
磷酸铁锂电池凭借价格优势，市场占有率增加
往年，镍钴锰(NCM)三元锂电池由于其获取便利、技术成熟，在电动汽车和储能系统市场的占有率最高，其在2021年的市场占有率仍
达一半。但磷酸铁锂电池凭借其成本优势大、使用寿命长和安全性高等特点，已经开始抢夺市场，成为供电储能领域颇具吸引力的选择。我们预计磷酸铁锂电池的市场占有率将于2028年超过镍钴锰三元锂电池。
原标题：伍德麦肯兹 | 全球锂离子电池供需研究：产量增加但仍供不应求
亏损。自去年下半年伊始，包括宁德时代、比亚迪、国轩等多数电池厂就开始宣布产品涨价，今年以来部分磷酸铁锂电池企业甚至不得不以减产来应对涨价潮。
行业人士分析称，对于主流车企而言，其订单充足，与电池厂商
高镍三元电池的车型还受到高价镍的成本压力。据悉，硫酸镍价格变化使得三元材料价格每吨上涨16-25万元，相应三元锂电池每kWh价格上涨31-47元，70kWh的电池成本上涨2000-3300元。
此外
高于预期的成本可能会削减一些需求。报告补充说，电池储能行业将经历为电动汽车领域设计的技术带来的强大溢出效应。
该报告指出，在中国市场，磷酸铁锂电池的销量超过了使用镍、锰和钴(NMC)的三元锂
离子电池。中国的电动汽车和电池储能系统采用100GWh的锂离子电池，其中44%是三元锂离子电池，其余大部分是磷酸铁锂电池。
三元锂离子电池在去年1月的出货量为5.4GWh，而磷酸铁锂电池为3.3GWh，但到
、使用磷酸铁锂电池，相比三元电池更安全可靠
6、具备智能防逆流功能，灵活控制光伏和储能功率，0.5s内快速响应，满足日本各大电力公司需求
正泰电源在日本投运了多个光储商用系统，在光储作为备用电源的同时
磷酸铁锂电池，安全可靠
5、集成工业级空调，确保电池寿命
6、PCS和电池簇一对一连接，避免电池簇并联损耗
7、集成本地EMS，实时监控，快速故障定位
正泰电源应用光伏+储能的模块化方案及自主研发的
时间为准)，投标人须具有单个容量30MWh及以上储能系统(须磷酸铁锂电池)业绩1项;或系统集成累计容量不低于200MWh储能系统(磷酸铁锂电池)业绩;投标人须提供证明本次招标业绩要求的合同，合同扫描件
》)，双方希望在磷酸铁锂电池的供应和采购方面达成战略合作，客户预计在2023年-2028年共向美国国轩采购不低于200GWh的电池数量;公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与Tata AutoComp
力电池企业。
蓬溪先进材料产业园：定位于锂都拓展区，重点布局正极、负极、电解液、隔膜等锂电池关键材料环节。加快龙蟠科技磷酸铁锂正极材料项目建设，带动关联产业项目加速突破。
一区是指终端生产及应用区，布局
发展磷酸铁、三元锂正极前驱体，鼓励发展一步法生产正极材料，依托四川路桥、四川裕能、龙蟠科技、朗晟新能源等优势骨干企业，打造全球最大的正极材料生产基地。布局下一代锂电池正极材料，依托重庆大学锂电及新材料
2022年2月，我国动力电池装车量13.7GWh，同比增长145.1%，环比下降15.5%，同比继续保持大幅增长。其中三元电池共计装车量5.8GWh，同比增长75.6%，环比下降19.9%;磷酸铁锂电池
产量共计31.8GWh，同比增长236.2%，环比增长7.1%。其中三元电池产量11.6GWh，占总产量36.6%，同比增长127.2%，环比增长7.6%;磷酸铁锂电池产量20.1GWh，占总产量
投资建设20GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目和48GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目，投资项目固定资产投资总额约为126亿元。
具体来看，20GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目
、恩捷股份、云天化、华友控股签订《新能源电池全产业链项目合作协议》，计划未来围绕玉溪市目标矿产资源，在玉溪市建设新能源电池、锂电池隔离膜、磷酸铁及磷酸铁锂、铜箔项目等电池配套项目。
亿纬锂能产能规划
