碳纤维
。4.高性能纤维及复合材料。以兰州、白银、酒泉、平凉为中心，依托优势重点企业，加快原丝纺丝生产线、大丝束碳化线、碳纤维生产线、炭纤维工业再制造循环示范园、炭纤维循环应用产业示范园、规模化制备改性石墨烯
复合材料、碳纤维增韧碳化硅高性能陶瓷基复合材料生产等项目推进速度。在稳定高强型碳纤维原丝生产能力基础上，推动高性能纤维及复合材料国产化替代，加快发展高强高模纤维、耐强耐腐蚀纤维、碳纤维及复合材料
，加快补齐碳纤维、气凝胶等基础材料和关键零部件、元器件等技术短板。谋划实施绿色低碳领域重大科技专项，解决制约产业发展方面的重大关键核心技术问题。推广先进成熟绿色低碳技术，开展示范应用。打造全球卫星及应用
%、48.1%、32.3%，产业相关的绿色材料供给增加。其中，太阳能工业用超白玻璃、多晶硅、单晶硅分别增长89.1%、86.4%、54.1%；生物基化学纤维、碳纤维及其复合材料分别增长84.5%、65.2
、航天用高柔性高导热石墨烯散热材料、车用石墨烯发热材料、石墨烯改性纤维等复合多功能材料、石墨烯基碳纤维，气凝胶粉体（颗粒）、无机微纳高温密封材料等。鼓励上述重点支持领域企业利用银行贷款、债券融资等方式投资
第一个、也是目前唯一一个被写入自贸协定的城市；被评为中国国际化营商环境建设标杆城市。4.欣欣向荣的产业之城。威海全力培育新一代信息技术、新医药与医疗器械、先进装备与智能制造、碳纤维等新材料、海洋生物与健康
疗器械、海洋生物与健康食品、先进装备与智能制造、碳纤维等复合材料等8个产业集群列入山东省“十强”产业“雁阵形”集群库，9家企业成为集群领军企业。（三）面临挑战。威海市具有经济相对发达、产业结构优化、改革创新
优势。以摩托车和电动自行车整车为牵引，发展钛合金、镁合金、碳纤维高端车架和压铸轮毂，引进培育电机、调速控制、力矩传感器等核心零部件，完善产业链条。到2027年，渝西地区高端摩托车产业集群实现营业收入600
中科院海西研究院、中铝中央研究院东南分院等载体，建立新材料创新中心和技术转化中心，加强基础研究和技术积累，推动新材料产业突破前沿技术，实现跨越发展。探索突破液态金属、新型高低温超导材料、碳纤维复合材料
第一个、也是目前唯一一个被写入自贸协定的城市；被评为中国国际化营商环境建设标杆城市。4.欣欣向荣的产业之城。威海全力培育新一代信息技术、新医药与医疗器械、先进装备与智能制造、碳纤维等新材料、海洋生物与健康
疗器械、海洋生物与健康食品、先进装备与智能制造、碳纤维等复合材料等8个产业集群列入山东省“十强”产业“雁阵形”集群库，9家企业成为集群领军企业。（三）面临挑战。威海市具有经济相对发达、产业结构优化、改革创新
平台作用。（责任部门：经发处、发展公司）3.推动氢的高效应用。推动以氢为中心的绿氢产业链，完善基础设施布局。优化氢气提纯技术，提高副产氢利用效率。聚焦氢气储运和燃料电池应用等领域涉及的碳纤维、催化剂
总经理埃里克
·
皮埃尔-让先生，北京中科宇航技术有限公司副总裁兼技术总监杨浩亮博士将分别就对纤维复合材料构件数字化制造技术与装备发展、波音公司民用飞机先进材料的开发进展、碳纤维复合材料回收与
业、全产业链、全类别的行业最新产品及应用，展商从航空航天的研究院所到遍布在全国乃至世界的大小企业，从各类树脂、纤维、芯材、粘接材料、助剂、辅助材料到工具刀具;产品从航空的飞机壁板到医疗用碳纤维床板、从汽车
