碳纤维车身,整车质量仅700千克,这一轻量化设计使整车能耗极低。SolarL独特的一体化前沿设计,犀利的LED前大灯和LED尾灯,令车体更加简洁而纯粹,更具科技感和未来感。车门采用鸥翼门设计,便于
了碳纤维和真皮材质,并配备了全新的娱乐信息系统。根据预告图,该系统可以显示包括车辆的动力信息、续航里程、驾驶模式等大量信息。此外,新车作为菲斯科(Fisker)品牌重生后推出的首款新车,使用了全新的品牌LOGO。截止目前,新车的动力参数还未公布,关于这款新车的更多消息,我们还将持续关注。
兆瓦级以上大型风电设备,实现变频控制系统、高效高可靠性发电机、风电轴承、齿轮增速器、碳纤维叶片等关键零部件的国产化。 依托英利集团、晶龙集团等企业,重点发展高效太阳能电池应用产品和组件、光伏发电
University of Technology)的学生们也研发出了一款超酷的太阳能汽车。该款汽车名为StellaLux,使用碳纤维以及铝材料减轻车身重量。学校官网表示:StellaLux非常高效,即便是
道,俄前瞻研究基金与研究自动控制的科研人员共同研制了这架代号为猫头鹰的无人机。其机身主要由碳纤维材料制作,自重只有12公斤,翼展达9米。机翼的上表面遍布太阳能板,机舱内装有蓄电池。在日前完成的首次试飞中
《消息报》2日报道,俄前瞻研究基金与研究自动控制的科研人员共同研制了这架代号为猫头鹰的无人机。其机身主要由碳纤维材料制作,自重只有12公斤,翼展达9米。机翼的上表面遍布太阳能板,机舱内装有蓄电池。在日前
《消息报》2日报道,俄前瞻研究基金与研究自动控制的科研人员共同研制了这架代号为猫头鹰的无人机。其机身主要由碳纤维材料制作,自重只有12公斤,翼展达9米。机翼的上表面遍布太阳能板,机舱内装有蓄电池。在日前完成
说,缩小到设计尺寸1/5的阿奎拉曾进行过几个月的试飞,但完整设计尺寸的阿奎拉试飞还是第一次。阿奎拉框架采用碳纤维材料,翼展比波音737客机还长,重量约是一辆电动汽车的1/3;由于采用太阳能动力,阿奎拉
的首次试飞。他说,缩小到设计尺寸1/5的阿奎拉曾进行过几个月的试飞,但完整设计尺寸的阿奎拉试飞还是第一次。阿奎拉框架采用碳纤维材料,翼展比波音737客机还长,重量约是一辆电动汽车的1/3;由于采用
、航空航天、碳纤维等领域产业化、规模化、集聚化发展,加快形成先导支柱产业;以传统产业节能减排改造、节能环保产品推广拉动投资增长和消费需求,以政策机制创新和配套设施完善释放市场需求潜力,推动节能环保