一步。通过加快新能源产品碳足迹国家标准的研制,推动产品碳标识认证管理,以及加强废旧产品回收利用标准建设,我国将加速构建绿色低碳的能源电力体系,为实现碳达峰碳中和目标贡献力量。通知原文:国家发展改革委
索比光伏网获悉,8月8日,国家发展改革委、市场监管总局、生态环境部联合发布《关于进一步强化碳达峰碳中和标准计量体系建设行动方案(2024—2025
年)的通知》,明确提出将加强产品碳足迹碳标识
标准化健康发展、推进现代畜牧业高质量发展。(八)循环经济助力降碳行动。大力发展循环经济,推动资源节约集约循环利用,推进废弃物减量化资源化,推动再生资源回收利用,通过提高资源利用效率助力实现碳达峰
高质量发展。——稳妥有序,安全降碳。优化调整产业结构,压减过剩产能、淘汰落后产能,培育发展新动能。深入调整能源结构,以保障地区能源安全和经济发展为底线,稳步推进多种清洁能源替代利用,加快建立健全
中长期、政府和市场的关系,统筹稳增长和调结构,把碳达峰、碳中和纳入经济社会发展全局。坚持统筹实施、分类施策,节约优先、重点突破,双轮驱动、共同发力,防范风险、先立后破,协同推进降碳、减污、扩绿、增长
行业绿色制造和清洁生产,对钢铁、水泥、平板玻璃等重点行业和数据中心组织实施节能降碳改造,依法依规淘汰落后产能、落后工艺、落后产品,大幅提升行业整体能效水平。(市发改委牵头,市工信局、市生态环境局、市商务局
再造、清洁能源、智能电网、二氧化碳高价值化利用等低碳负碳前沿技术攻关。加强节电、节油、节气及余热余压回收利用、能源高效和分质梯级利用、能量系统优化等领域节能技术创新。加强绿色低碳科技创新人才引育,鼓励驻
消纳和调控能力。加强发展智能配电网,在经济基础较好和可再生能源集聚地区开展智能电网建设试点。支持具备条件的工业企业、工业园区建设工业绿色微电网,推进分布式光伏建设,大力推进远景零碳产业园、昊朔
,开展绿色运输,做好废弃产品回收处理。鼓励重点行业中减排潜力较大或低碳基础较好的典型企业梳理核算自身碳排放情况,深入研究碳减排路径,“一企一策”制定实施企业碳达峰行动方案。鼓励重点企业开展高碳产品替代
,绿色低碳产业和相关产品、服务有力支撑全球、全国节能降碳,生产生活方式全面绿色转型。单位地区生产总值能耗、二氧化碳排放达到国际领先水平,2030年前顺利实现碳达峰目标。(二)实施路径积极推进城市碳达峰试点
,将加快修订和完善新一版的光伏制造行业规范条件;继续编制发布光伏标准体系建设指南,提升产品技术指标要求;加强对回收产业的布局和知识产权的规范要求。中国光伏行业协会名誉理事长王勃华也表示,加强知识产权
出海,可以为整个世界创造更多、更低价、更有优势的协同产业。报告环节,协鑫科技硅料事业部助理副总裁徐振宇作“光伏制造领域碳足迹与碳因子测算分析”的主题报告。6月12日,全球第一条光伏碳链——协鑫碳链在上海正式
和准入水平(2024年版)》先进水平看齐。引导数据中心开展可再生能源利用、余热回收利用等节能升级改造,存量项目PUE值不高于1.4,新建项目PUE值不高于1.2。建设新型负荷管理系统,对建筑面积超过5万
先进水平,力争打造“超级能效”和“零碳”工厂。(三)提升基础设施绿色低碳化水平8.提升建筑节能低碳水平。推动西安际华园项目超低能耗建筑项目建设经验规模化应用。严格落实新建居住建筑“75%”和公共建筑“72%”节能
90%、75%;报废汽车年规范回收拆解量超1500辆,报废摩托车年规范回收量5600辆左右,二手车年交易量超1.3万辆,再生材料在资源供给中的占比进一步提升,回收利用水平不断提高。二、实施大规模设备
建筑光伏的投资成本有望下降至3元/瓦,自有资金投资的BIPV光伏项目投资回收期可以降至4.67年,内部收益率预计可以达到20%以上。通过梳理2023年至今的BIPV招标项目发现,中标价格通常在3.23
观、更具艺术感。▶ 中信博——“Yi+”2024 SNEC展会上,中信博零碳电力携新品“Yi+”
亮相,为复杂应用场景下的绿色建筑提供了全新的解决方案,该产品融合了先进的光储一体化设计理念,致力于灾后
副市长责任单位:市卫健委(八)开展消费品以旧换新和再生资源回收利用专项行动,制定行动方案及政策措施牵头领导:陈志勇副市长责任单位:市商务局,市城管委二、主要目标和重点任务到2027年,全市工业、农业
%、关键工序数控化率超过75%;报废汽车回收量较2023年增加1倍,报废汽车拆解能力较2023年增加20%,废旧家电回收量较2023年增长35%,二手车交易量较2023年增长50%,资源循环利用链条基本