硅片技术
的产品迭代和技术革新不断注入“活水”，并在多次实践中得到充分验证。多年前，隆基就曾联合供应商、合作伙伴打通金刚线技术路线，将金刚线切割技术率先应用于单晶硅片切割。通过紧密的上下游联合、技术攻关和技术
，正式向外界宣告了其光伏“野心”。文章内容显示，三一已将触角伸向了拉晶、切片、电池及组件领域，目前拥有超过10GW的硅片、新型电池和组件工厂正在建设中，其已量产的新型电池效率超过24.8%。这意味着
与生产能力。根据三一官宣消息，目前该公司专属的N-TOPCon电池技术采用超细圆焊接，能够实现电池片超小间距无隐裂互连，从而提升组件效率，目前量产的新型电池效率超过24.8%。事实上，三一布局光伏早有
双面组件与430W小板型组件分别契合大型地面电站与分布式项目。优异的综合性能与多场景应用，使之一度成为现场焦点。现场观众在参观交流后表示：“无论是M10硅片还是TOPCon电池，都是目前更先进、应用更广
泛、在实证中综合收益更高的技术，元太光伏所生产的组件集合了这些优势，这使得在实际装机过程中大幅优化了一系列的成本，再加上超高的转换效率与部分双面组件技术，我对这些组件在实际应用中的优秀表现深信不疑，十分期待能在后续的项目中使用这样的产品。”
3.0、DeepBlue 3.0 Pro和DeepBlue 4.0 X系列产品。其中，DeepBlue
3.0组件作为晶澳科技的明星系列产品之一，凭借着高效p型Percium+电池、掺镓硅片、半片
电池、MBB等高效电池组件技术，以及高效率、低衰减、高可靠性和高发电量等优点，自2020年进入市场以来，受到了广大客户和权威第三方机构的一致好评。同时，DeepBlue
3.0 Pro系列组件通过
5月10日，车和家(晋城)能源服务有限公司成立，法定代表人为陈昊，注册资本为100万元人民币。经营范围包含电气安装服务;光伏设备及元器件制造;太阳能发电技术服务等。股权穿透图显示，该公司由北京车和家
ONE，定位于智能电动中大型SUV，号称是没有里程焦虑的新能源汽车，却因采用增程电动技术而遭遇了不小的质疑。2019年12月，理想ONE开始交付后，销量稳步提升，用出色的销量表现打消了质疑。2022年6月
年产10GW单晶硅拉棒项目已在今年4月封顶，预计今年7月投产;5万吨多晶硅项目已全面动工，预计2024年一季度投产。同时，清电光伏科技在合肥投资160亿元。其中包括30GW单晶硅片生产基地，一期项目产能
10GW，主要生产210和182mm大尺寸、130微米以下的超薄硅片，预计8月份投产。清电集团创始人、董事长张菊军对36氪表示:“同时做硅料和硅片虽然难度高，但硅基产业一体化建成后将形成很深的护城河
5月12日，高测股份在东吴证券2023年新技术系列会议上分享了公司的超薄半片硅片进展，并首次展示60μm超薄硅片。新技术会议机械专场高测股份研发总监周波分享公司超薄半片硅片进展据了解，高测股份于去年
异质结的薄硅片程度将进一步降低到90μm，叠加低温工艺与极简制程，更高可靠性、更高发电量与更高效率背后的绿色环保属性也将更加明显。5月17日，作为国内异质结技术领军企业，华晟新能源将在山东济南正式发布
固定式海上光伏项目——国家电投海阳HG34近海桩基式海上光伏关键技术研究及示范项目和由中国电建西北院承建的山东文登HG32海上光伏实证科研项目的成功并网，海上光伏开发建设已正式揭开全新的篇章。然而，海上
%(ISFH认证)。不断涌现的新技术和新纪录，充分展示通威技术的蓬勃生命力，同时也是通威产品持续引领和创新发展模式的原动力。通威坚持科技创新和构建可持续发展光伏新生态，立足于先进的硅片、电池研发及
生产制造能力，加速推动产业一体化技术升级。2022年入局组件，标志着“双龙头”向“三龙头”转身的加速键已被按下，凭借强大的核心竞争力，全面深化硅片、电池及组件一体化产业链，一年即站稳光伏组件TOP10
增长26.49%。其自主研发的N型TOPCon系列产品凭借强劲品牌实力和先进技术优势受到客户广泛认可，性能、产能、质量多方面领跑行业，成为光伏组件市场新标杆。晶科N型Tiger
Neo组件具有更优的温度系数
，受温度影响更小，高温环境下带来更多的发电量;同时，组件兼具高双面率优势，双面因子越高，背面光电的转换能力越强，则带来的发电量增益越高;除此之外，N型硅片选择掺磷工艺，首年衰减低至1%，全生命周期捍卫
