编者按:美国空军已开发出用于太空的新的高效、耐辐射太阳能电池。美国空军开发出太空用新型高效耐辐射太阳能电池美国空军研究实验室(AFRL)研发的倒置变形多结(IMM)太阳能技术在降低成本的情况下提高了
能源效率,将主要用于军事太空应用。每个单元的多层光吸收材料意味着它可以将太阳光谱的特定波长转换成能量。据称,IMM电池比类似的标准多结太阳能电池阵高出15%的功率。开发商表示,新型太阳能电池可以用
太阳能电池可以用来解决太空社区的效率问题和大众需求,并为其他工具释放更多的卫星空间。 AFRL材料与制造部电子工程师Kerry Bennington表示:我们发现,通过在砷化镓上倒置外延电池,我们可以更有效地调整各个吸收层的材料属性。
天窗车顶解决方案、新能源汽车充换电站、共享电动汽车、园区及厂房分布式能源建设、特色小镇建设等领域开展全方位合作,拓展薄膜太阳能技术在“住与行”领域的应用范围。“这是继我们与奥迪签订薄膜太阳能电池
,将薄膜太阳能技术广泛应用到汽车领域,可以摆脱充电桩的束缚,缓解电动汽车消费者的“里程焦虑”。据司海健介绍,汉能在薄膜太阳能领域保持五项世界纪录,涵盖了铜铟镓硒(CIGS)和砷化镓(GaAs)两条主流
实验室的科学家、Sotera防御解决方案公司、Semprius公司和伊利诺伊大学香槟分校联合设计和构建了具有五个半导体结的新太阳能电池原型——三个砷化镓(GaAs)结,两个锑化镓(GaSb)结。这两种
? NO.1日本公司开发出效率超26%的太阳能电池今年年中,日本Kaneka公司传出消息,目前该公司的研究人员已经研制出了转换效率达到破纪录的26.3%(比之前
索比光伏网讯:岁末年初的最后一个工作日,光伏行业被一折汉能推出HIT薄膜晶硅三明治,他终于向晶硅妥协!的自媒体文章炸开了锅。要搞懂汉能是否放弃薄膜,转投晶硅!首先,必须客观了解什么是HIT太阳能电池
。HIT前世今生日前,光伏电池主要有晶体硅(包括单晶硅、多晶硅)、非晶/单晶异质结(HIT)、非晶硅薄膜、碲化镉(CdTe)薄膜及铜铟硒(CIS)薄膜太阳电池等。其中商品化的晶体硅太阳能电池由于可大
。 其实可供制造太阳能电池的半导体材料很多,随着材料工业的发展、太阳能电池的品种将越来越多。目前已进行研究和试制的太阳能电池,除硅系列外,还有硫化镉、砷化镓、铜铟硒等许多类型的太阳能电池,举不胜举
。2016年7月2日,汉能公司发布的四款全新Solar系列全太阳能动力汽车,采用的就是砷化镓薄膜太阳能电池技术。汉能全太阳能动力汽车Hanergy Solar L(图片来源:汉能官网)薄膜电池因其弱光性
等方面进行深入交流与合作,目前,结合了汉能薄膜太阳能科技的智能窗帘、智能百叶窗等海尔智能家居产品项目已经开始启动。而除了前面提到的这些,汉能还在今年5月与摩拜单车签署了合作协议。目前,加载了汉能薄膜太阳能电池
可能有类似趋势,如砷化镓或金属卤化钙钛矿。
目前,开发人员用来预测太阳能电池板产能和太阳能系统规划的工具通常是昂贵和不准确的。麻省理工学院光伏研究实验室助理研究员Ian Marius Peters
两类太阳能电池在热带地区的能量输出可能有5%或更多的差异。目前,大部分新兴的太阳能电池市场都位于这一地区。
美国麻省理工学院研究人员预测了世界各地太阳能电池的生产能力,并指出这种差距的原因是太阳能
发现,在炎热潮湿的新加坡,碲化镉太阳能电池比硅电池产生的能量多5%。其他高电子带隙的材料也可能有类似趋势,如砷化镓或金属卤化钙钛矿。目前,开发人员用来预测太阳能电池板产能和太阳能系统规划的工具通常是昂贵
,太阳能汽车有一个极大的优势:无论是行驶中还是能源的源头都是零排放。按照汉能公布的数据,其发布的4款全太阳能动力汽车,车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件,在日均阳光照射5到6个小时的条件下,汽车日均
造车引起了舆论一片质疑声。而今年8月底,汉能与奥迪股份公司签订战略合作备忘录,合作研发薄膜太阳能电池的消息,给业内带来了一场十足的地震,也令当初的质疑烟消云散。作为清洁能源中最具广泛应用基础的能源