研究白皮书

检查表明，人类有一种坏习惯，在遇到红灯或者停止标志时会追尾自动驾驶汽车。那么该怎么解决这个问题呢?让两种车分开行驶。给每一类车规划自己的车道，甚至是整条道路。一份白皮书提议，设置一个自动驾驶汽车专用车
Venture Group首次提出了这个想法，现在对其进行了改进，并解释了这种激进的提议是如何在一段时间内逐步实施的。这篇白皮书的作者包括在亚马逊董事会任职的Tom Alberg，以及微软前首席技术官、美国

的绿色通道;而国内方面，据CNESA发布的储能年度产业研究白皮书，2016年公司在国内储能市场的占有率排名第一。目前随着电池等环节成本的降低，储能市场蠢蠢欲动，据CNESA数据，中国储能市场2017年
研究员苏晨分析称：2017年上半年公司光伏逆变器务业务收入同比增长39.8%至16.20亿元，原因系2017年630抢装拉动上半年新增装机量增速爆发，叠加2017海外新兴市场装机需求量增加。逆变器业务营收

能源相关的二氧化碳排放占全球排放总量的75%。预计到2050年，城市人口将达到全球三分之二，城市GDP将占全球85%左右。因此研究城市能源变革之路对于国家以及世界能源变革有重要意义。出于自身发展需要
坚定决心。在之后的几十年，政府陆续颁布了一系列政策，包括赋予地方政府更多权限、重视机动车污染、制定空气质量标准、颁布环境法等，逐步完善大气污染治理体系。2009年英国政府发布《英国清洁能源战略白皮书

，能源互联网示范项目和多能互补集成优化示范工程中分别有60%和30%用到储能。《储能产业研究白皮书2017》显示，截至2016年底，中国投运储能项目累计装机规模24.3吉瓦，同比增长4.7%。实际上，储能的
和财税等支持政策。今年3月初，国家能源局发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见（征求意见稿）》，其中明确提出，要建立储能补偿机制，结合电力体制改革研究推动储能价格政策。但记者从近日召开的中国储能

多能互补集成优化示范工程中分别有60%和30%用到储能。中关村储能产业技术联盟此前发布的《储能产业研究白皮书2017》显示，截至2016年底，中国投运储能项目累计装机规模24.3吉瓦，同比增长4.7
。今年3月初，国家能源局发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见（征求意见稿）》，其中明确提出，要建立储能补偿机制，结合电力体制改革研究推动储能价格政策。但记者从近日召开的中国储能价格创新发展论坛上了

应用场景下，每一种技术路线都有其适用的领域，没有绝对的优劣之分，只是不同边界条件下的左右之别。2017年5月，中关村储能产业技术联盟发布了《储能产业研究白皮书2017》。白皮书指出：2016年全球新增

%，2015年更是仅为0.5%，是我国过去40年电力同比增长数据最低的一年。2016年全社会用电增速才回升到5%。 正如国网能源研究院新能源与统计研究所长李琼慧所说：在电力需求增长放缓的情况下，包括新能源在内
%。 从同日发布的《促进清洁能源发展白皮书2017》中可以看到，国家电网公司为促进清洁能源消纳做了很多工作。 2016年，为加强清洁能源配套并网和送出，国家电网公司共投资750千伏及以下相关工程120

%，是我国过去40年电力同比增长数据最低的一年。2016年全社会用电增速才回升到5%。正如国网能源研究院新能源与统计研究所长李琼慧所说：在电力需求增长放缓的情况下，包括新能源在内的各类电源装机仍保持较快
发展白皮书2017》中可以看到，国家电网公司为促进清洁能源消纳做了很多工作。2016年，为加强清洁能源配套并网和送出，国家电网公司共投资750千伏及以下相关工程120亿元，建成线路5620米，满足了784个