5月19日,中国石油化工集团有限公司(以下简称中国石化)党组书记、董事长张玉卓一行到中环股份调研,并与中环股份总经理沈浩平进行深度会谈。
据了解,这是继今年1月份以来,张玉卓第二次与中环股份
。
作为光伏行业龙头之一的中环股份,近年来备受市场关注。其发布的210产品自2019年发布以来,至今仍占据着绝对的市场份额,各环节需求旺盛,持续供不应求。
中环股份在产业与技术方向的强大优势不断受到能源
国际能源署(IEA)首次对实现净零排放的目标进行了规划,其中包括终止对煤炭、石油和天然气生产开展新的投资项目。
若想要在2050年前实现净零排放,就必须在今年开始停止对新的化石燃料生产和煤炭
首次发布与《巴黎协议》目标相一致的方案,因此这是一个非常重要的时刻。
国际石油变革组织(Oil Change International)高级研究分析师凯利特劳特(Kelly Trout)表示
近日,光伏巨头隆基股份高调宣布进入氢能领域,撕开了我国氢能产业的口子。市场分析,氢能产业未来产业链年产值将达到12万亿元,成为引领经济发展的新增长极。阳光电源、宝丰能源、中石油、中石化,包括海马
、上汽等众多车企纷纷入局,从传统能源领域企业,到下游应用场景的整车企业,这一行业赛道上的企业越来越多。
企业争相布局
3月31日,隆基股份通过全资子公司隆基绿能创投与上海朱雀投资合资成立西安隆基氢能
3060碳达峰和碳中和目标之后,以风电和光伏为代表的新能源行业受到前所未有的追捧发电企业大幅调高装机规模,以石油、煤炭等化石能源为主的系统外企业纷纷涌入并摩拳擦掌,二级市场更是受到投资者青睐,一些
约11亿千瓦,风电和光伏分别为2.8亿和2.5亿千瓦,在巨大的碳减排压力下,毫无疑问,风电和光伏未来还有非常大的发展空间。
然而,在政策利好之下,新能源行业投资过热与无序的现象隐现。部分石油、化工和
交通运输行业的石油消费占比近60%。在碳中和背景下,传统化石能源转型在交通领域的探索和实践,成为绿色交通的重要组成部分。5月12日,由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会,汇聚行业专家、新能源车企和
交通运输行业的石油消费占比近60%。在碳中和背景下,传统化石能源转型在交通领域的探索和实践,成为绿色交通的重要组成部分。 5月12日,由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会,汇聚行业专家、新能源车
:不是在开会,就是在去开会的路上。
也就在2017年,不但会议多,而且各种奖项多!从年初到年尾,从2017跨到2018,颁奖不断,热闹不断。无数的企业家,无数的企业为光伏行业呕心沥血,优秀者、有
真如我们所感触、所预料、所期许的一样吗?
记得2020年,曾有三位光伏龙头企业的董事长都和黑鹰光伏说了同样的话:我们行业的宣传、发声、我们的一些活动,虽然都必须去做,但其实还是有不小的自嗨成分
发展的土地、消纳等问题日益突出,可再生能源也需要不断创新发展模式,实现与其他产业的融合发展和多元化开发利用。交通行业与可再生能源具有广阔的融合发展空间,发展意义重大,既有利于进一步发展可再生能源,又有
产业园区等示范应用,提高交通领域绿氢使用比例;在可再生能源资源丰富、现代石油化工产业基础好的地区,也可重点开展能源化工基地的绿氢替代。
可再生能源产能--主要是太阳能和风能--在去年全球电力行业增长中的占比高达90%。IEA是一个政府间组织,其成立的目的是监测世界石油供应,但现在也在跟踪可再生能源。该机构预测,在2021年和2022年
,可再生能源将再次占到电力行业增长的90%。
向可再生能源发电的转变符合许多国家在气候变化方面的目标。如美国总统乔拜登的目标是到2035年让美国电力部门完全依靠清洁能源运行。为建筑物和交通
,较2020年同比减少32.中国石化国际事业有限公司受中国石油化工股份有限公司西北油田分公司委托,对西北油田-2021年度光伏电站框架协议所需光伏电站进行公开招标。框架协议招标执行企业范围:具体执行
企业:西北油田,西北石油局。今发布公告,请符合条件的投标人报名参加。
1.招标编号:WZ20210603-2599-5389-B1
2.项目内容:西北油田-2021年度光伏电站框架协议
项目概况