,使我们与太阳能汽车的距离越来越近。近日,就太阳能汽车的相关问题,李河君接受了《环球》杂志记者的专访。《环球》杂志:汉能率先打造出拥有自主知识产权、具有商业化前景的全太阳能动力汽车,对中国新能源汽车
自主知识产权。制作方面,同样由汉能主导,在供应商及合作伙伴的协助下,共同完成。《环球》杂志:人们对太阳能汽车最大的担心,一是阴雨天如何发电,二是会不会成本过高买不起?汉能此次发布的四款全太阳能汽车,与
分布式能源站的主设备燃气轮机是国内首台自主知识产权的分布式燃机机组,由中国科学院上海高等研究院和上海和兰透平动力技术有限公司自主研发和制造,在小型燃气轮机本土化进程上首开先河。 同样彰显协鑫的分布式布局的
,实现了进口替代,产销量位居行业第一。羿珩科技不断投入新产品研发,形成了拥有自主知识产权的双层层压机、三腔层压机以及全流程智能化生产装备,可提高太阳能(0.00,0.000,0.00%)光伏组件的生产
,推进建设若干国家绿色创新示范企业和企业绿色技术中心。建立产业绿色创新联盟等创新平台,开展产学研用协同创新。加强绿色制造关键核心技术知识产权储备,构建产业化导向的专利组合和战略布局,建设绿色制造技术专利
池,推动知识产权资源共享。提升绿色制造项目甄别、技术鉴定、成果推广、信息交流等服务能力,建立企业、中介机构与金融机构之间的互动机制,利用市场机制和信息化手段,提供知识培训、问题诊断、技术方案、融资支持
具有领先的市场地位,其研制、生产的层压机,填补了国内空白,实现了进口替代,产销量位居行业第一。羿珩科技不断投入新产品研发,形成了拥有自主知识产权的双层层压机、三腔层压机以及全流程智能化生产装备,可提高
主设备燃气轮机是国内首台自主知识产权的分布式燃机机组,由中国科学院上海高等研究院和上海和兰透平动力技术有限公司自主研发和制造,在小型燃气轮机本土化进程上首开先河。同样彰显协鑫的分布式布局的还有其提出的
国内首台自主知识产权的分布式燃机机组,由中国科学院上海高等研究院和上海和兰透平动力技术有限公司自主研发和制造,在小型燃气轮机本土化进程上首开先河。同样彰显协鑫的分布式布局的还有其提出的六位一体分布式
。随着更多具有自主知识产权的核心技术涌现,中国光伏产业前景必将风光无限。 (参考资料:财经国家周刊、经济日报、新华网、中电新闻网)
、服务机构共建研发中心、实验室、中试基地等科技创新载体,推进建设若干国家绿色创新示范企业和企业绿色技术中心。建立产业绿色创新联盟等创新平台,开展产学研用协同创新。加强绿色制造关键核心技术知识产权储备,构建
产业化导向的专利组合和战略布局,建设绿色制造技术专利池,推动知识产权资源共享。提升绿色制造项目甄别、技术鉴定、成果推广、信息交流等服务能力,建立企业、中介机构与金融机构之间的互动机制,利用市场机制和
。而经过自主研发创新的努力,我国光伏高效多晶硅电池平均转换效率、单晶硅电池平均转换效率以及汉能薄膜发电技术均已达到国际领先水平。随着更多具有自主知识产权的核心技术涌现,中国光伏产业前景必将风光无限。