盈利预测
如自己革自己的命，所以纵使现在电池资产盈利能力很低，但在扩产扩张方面，任何一家电池厂商又都会毫不手软。我自己站着说话不腰疼，说电池产能过剩、说电池厂商愚蠢。但倘若我自己也身处这个轮盘游戏中，我想我的选择
历史性的突破100GW达到105GW，三年了，我们累积了这么多的进步点，光伏度电成本下滑一半不止，而总需求量依然在125GW徘徊(顺带说一下我的预测，纵使疫情肆虐，2020年的光伏产业未必负增长
采取了两部制电价政策，以确保调峰机组的盈利能力;其他仍采用单一制电价。
2014年12月31日，国家发改委发布《关于规范天然气发电上网电价管理有关问题的通知》(发改价格3009号)，对三种不同类型的
。
4)政策推进滞后
国内部分地区的电力供需目前仍处于供大于求的状态，可能影响存量核电机组的电量消纳、以及新建核电机组的开工建设。
5)降水量减少
水电的经营业绩主要取决于来水和消纳情况，而来水情况与降水、气候等自然因素相关，可预测性不高。
年在严峻的运营条件下，英国十几家独立能源供应商陷入经营困境，其中英国最大的独立企业之一First Utility已被石油和天然气巨头荷兰皇家壳牌公司收购。于是有分析预测称，此次特斯拉申请发电企业
英国的碳排放税政策使英国家庭电费平均上升39英镑，特斯拉的储能业务若进入英国电力市场后，用户可利用储能系统充放电特质进行电费管理、节约用电成本，那么包括李嘉诚控制内的电力企业盈利必将受到一些影响
值情况，每股盈利增长趋势，行业集中性和供应链中的定位，我们更青睐光伏玻璃生产商。我们的行业首选是信义光能(968 HK,目标价：6.31港元)。我们认为信义光能在2020年上半年能够实现较为显著的
销售均价同比增长，同时在天然气及纯碱两方面能够获得显著的成本节约。对于产业链上的其它环节，由于其较高的估值水平及较低的需求能见度，我们偏向谨慎。我们对隆基股份(601012 CH，目标价：人民币31.23元)重申持有评级。
光伏制造行业估值情况
资料来源：彭博、招银国际证券预测
据外媒报道，松下公司首席财务官表示，其美国合作伙伴特斯拉的电池需求十分旺盛，双方当前正在商谈扩建位于美国内华达州的合资电池工厂，目前该工厂已经实现了盈利。
在过去几年中，由于特斯拉所遇到的
业务。
上个月特斯拉表示，尽管受到了新冠病毒疫情的影响，但是该公司依然连续第三个季度实现盈利，这一结果让投资人感到惊喜。
5月18日，松下首席财务官Hirokazu Umeda在财报发布会议上表
同行业前列。近年来，晶科科技更是着眼行业发展趋势，在EPC业务、对外运维业务等方面加速布局。
据欧洲联合研究中心预测，到2030年光伏发电在世界总电力供应中的比例将达到10%以上;到2040年该比例将
2017年提前完成《太阳能发展十三五规划》提出的光伏电站累计装机规模105GW的发展目标。
而根据彭博新能源财经数据，未来全球光伏发电市场规模仍将保持20%的增速;根据IEA预测，到2030年
光伏市场的疫情发展趋势，这对全球光伏市场稳步恢复至关重要。
全球新冠肺炎新增确诊人数变化情况
1、2020年光伏并网规模情景预测
全球光伏装机
自疫情爆发以来，IHS、Wood
Mackenzie、BNEF、IEA等机构基于疫情对光伏产业的影响分别下调了全球光伏装机规模预期，各机构预测规模在105-143GW之间。中国光伏行业协会(CPIA)根据疫情对全球光伏市场不同影响情况下做了
董事会确认2020财年企业销售和盈利预测
SMA 2020年第一季度逆变器出货量达到4.4GW，同比增长144%，产品出货量的大增使得销售额增加至2.88亿欧元，与2019年第一季度1.68亿欧元
销售额及产品相关订单已经覆盖了执行董事会对2020财政年度销售预测的60%上，所以在此基础上，我们有信心实现全年销售和盈利目标，并持续增加SMA在主要目标市场的市场份额。2020年第一季度报表详见：www.SMA.de/IR/FinancialReports
。为了实现盈利、维持再生产，部分企业选择牺牲产品质量、压缩成本。当然，更多企业正积极投身到转型升级的浪潮中。
从笔者对部分光伏企业、电站项目进行的调研看，少数逆变器企业会更换非核心零部件供应商或使用自制
行为无疑会给光伏行业口碑带来极大负面影响。
根据IHS Markit预测，2020年全球光伏装机可能只有105GW，Bloomberg NEF也认为，今年可能是过去40年中首次出现全球新增装机下降
。
3、今年光伏需求有多大量级?
①2020年全球装机量保持中高速增长
据光伏协会预测，2020年全球新增装机在保守和乐观的情况下分别为 130GW(+8%)、140GW(+16
2020年全球光伏装机的预测，下调至 105-110GW。
综合悲观和乐观预期，预计今年海外需求90-100GW左右，增速0-11%左右，对比前几年增速，今年海外光伏新增装机增速明显放缓。
4
