电能产能
解。正如刚刚提到的，展会现场通威重磅推出的TNC
2.0组件，在技术研发层面双面率已然突破88%，意味着其背面发电能力在同等条件下拥有更出色的表现“TNC 2.0组件的高双面率特性结合优异的弱光
的隐藏逻辑是：产能出清加速期，高效、高可靠的产品是拉开身位的关键。而随着新产品的推出，可靠性验证成为绕不开的话题。年初政府工作报告强调“沙戈荒”光伏电站开发，消纳与可靠性挑战凸显。而场景应用能力的集中
示范样本。█ 国电投新能源国电投新能源携铜栅线异质结(C-HJT)量产技术与产品成果亮相SNEC展，全方位展示C-HJT组件的领先技术、规模化量产能力及产业化生态布局，实现了从技术创新到市场应用的关键
效率突破27.02%。产能布局上，拥有天长、宜宾、绵阳、印尼四大基地，产能持续扩张，2024年N型电池全球出货量位居行业前三。在产业链协同方面，单晶硅棒项目获国家工信部支持，产品通过法国碳足迹认证
底部整合带动竞争升维，以行业自律推动产能出清，正在从规模扩张走向价值升级，从单一市场依赖走向全球市场突围，同步实现发展角色的历史性转变。阶段性震荡不改光伏产业增长大势。2024年，全球新增光伏装机超
，光伏产业经历政策驱动—产能扩张—投资过热—出清整合—技术主导—系统平衡等多轮调整，实质上已完成数次周期洗礼下的成人礼。曾经的“补充能源”成长为绿色低碳扛鼎力量，昔日靠政策扶持上路的“金色少年”，蝶变为奔跑在
能源保供政治责任，合理控制全市煤炭生产总量，全面系统评估全市煤矿产能状况、安全水平和环保现状，分类进行优化处置，全面提升煤矿安全生产水平和煤炭稳产稳供能力。积极构筑煤炭“产供储销”体系，鼓励国有大型
煤炭企业在我市筹建煤炭产品储备基地。到2025年，全市生产煤炭总产能稳定在5740万吨/年左右，全市煤矿先进产能占比稳定在95%左右;到2030年，全市生产煤炭总产能稳定在5800万吨/年左右，全市煤矿
路将电能送至220千伏新平变电站，线路长度1.336千米，其中线路铁塔最高达82米，成为新平县已建输电线路中的“巨无霸”。作为云南省首批集中共享新型储能示范项目，新平储能项目具有多重重要意义。它是
前瞻布局能力。成为云南省“4·30”前投产储能示范项目中唯一实现首月产能变现的领跑者。打造云南省新型储能“即投产、即盈利”的示范样本。新平储能项目促进了地方经济发展。项目的建设带动了相关产业的发展，为
项目概况根据《MEED》2025年5月8日报道，晶澳太阳能OM将在阿曼索哈港及自由区建设一座大型太阳能电池和组件生产工厂，预计年产能分别为6吉瓦太阳能电池和3吉瓦太阳能组件。该项目总投资额达5.65亿
能源转型与吸引力阿曼作为海湾国家之一，正加速推进能源多元化战略，以减少对石油和天然气的依赖。据《MEED》报道，早在2018年，索哈港及自由区就计划开发高达1吉瓦的太阳能发电能力，以支持港口及自由区内
千亿级市场爆发重点任务 三箭齐发交通基础设施清洁能源开发利用交通运输动力绿色低碳替代交通运输清洁能源保障时间清晰 目标明确到2027年 基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制交通运输行业电能占
行业终端用能的比例达到10%交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦交通运输绿色燃料生产能力显著提升到2035年 初步建立以清洁低碳能源消费为主、科技创新为关键支撑、绿色智慧节约为导向
充放电能力获市场认可。随着规模化应用推进，钠电在工商业储能领域的成本优势与场景适配性将进一步释放潜力。另外，海四达20尺钠电储能柜凭借高适配性和经济性，已获欧洲多家客户采购意向，未来将重点布局电网侧及
户用储能场景，加速欧洲能源结构优化。海四达全球布局全球布局：技术积淀驱动绿色未来海四达深耕电芯研发30年，以技术创新为锚，海四达全球年产能达16GWh，业务覆盖材料研发、电芯制造、BMS及系统集成
”)。《指导意见》指出，到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源
发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例稳步增加。新增汽车中新能源汽车占比逐年提升，交通运输绿色燃料生产能力显著提升。【中标】均价0.686元/W，晶澳、隆基、正泰、英利、天合等10企入围中核
提升，交通运输绿色燃料生产能力显著提升。到2035年，推动交通运输和新型能源体系全面融合互动，初步建立以清洁低碳能源消费为主、科技创新为关键支撑、绿色智慧节约为导向的交通运输用能体系，交通运输行业电能
发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例稳步增加。新增汽车中新能
