电网输送

，随着电力工业的快速发展和特高压时代的来临，江苏电网电源结构发生了较大变化。江苏特高压交直流混联电网初步形成，江苏已进入大受端电网时代，并呈现明显的强直弱交特征，电网运行控制难度加大。区外来电比例大幅

能源所需的成本）或更低的价格输送到国家电网。包括相关的输电和配电基础设施，Fort Gordon的太阳能项目占地270英亩，使用约137,500个地面安装光伏板，估计项目将投资7500万美元。

6.2兆瓦，电池板面积4.5万平方米，采用固定式发电系统，分块发电，集中并网。光伏发电站的运行，起到削峰填谷的作用，减轻了高峰时段的电网供电压力，富余电量可以输送上网，用于政府回购，不仅缓解了物流园区

，土地、限电、补贴等始终没能解决，成为阻碍地面光伏发展的三座大山。再加上我国地面光伏电站项目过于集中、电网不易消纳、输送困难等原因，弃光现象越来越突出，甚至有的地区弃光比例达到了20%以上。而工商业

化石能源，因为毕竟涉及到本地的经济发展，包括煤矿企业的生存，这些都是地方政府需要考虑的问题。另一方面，我们电网目前输送能力已经很强，占比6%不到的清洁能源电量仍消纳不了。部分原因在于电网的作用没有充分发挥

根源在于可再生能源电力与电网建设的发展不同步，后者跟不上前者的发展步伐，电网对于风电、太阳能这种随机性、间歇性的不稳定电源没有做好接收准备。从电网角度来看要发展智能电网，以此来输送风电、光伏这种间歇性

。光伏路面遗失近两米2017年12月28日，具有我国完全自主知识产权的世界首条高速公路光伏路面试验段在济南正式通车。这条全长1120米的光伏高速可将光能转换成电能，不但能随时融化积雪，还会实时输送上电网

产生更加紧密的联系，基于储能技术和能源互联网的高速发展，多种分布式能源系统之间的匹配和协调统一将更加频繁，实现集成优化、智慧融合，构建能源生产、输送、使用和储能体系协调发展、集成互补的智慧能源
分布式发电项目可采取多能互补方式建设。路径3、与增量配电网衔接目前我国已经开展了两批增量配电网试点，向社会资本放开增量配电业务是新电改的一大亮点。多能互补系统可与增量配电网结合，打造清洁高效的能源微网，作为大

的全称是承载式高速光伏路面，最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系数高于传统沥青路面，保证轮胎不打滑的同时，还拥有较高的透光率，可以让阳光穿透它，使下面的太阳能电池把光能转换成电能，实时输送
上电网，就好像一个巨大的充电宝。在冬季，这段路面还可以将光能转化为热能，消融冰冻积雪，确保行车安全。同时，路面下还预留了电磁感应线圈，未来随着电动汽车无线技术的配套，可实现电动汽车在此路段行驶过程中，边

互联网是实施两个替代的关键。全球能源互联网，是以特高压电网为骨干网架、全球互联的坚强智能电网，是清洁能源在全球范围大规模开发、输送、使用的基础平台。实质就是智能电网+特高压电网+清洁能源。智能电网是