电网示范工程

近日，交通运输部公布，山西能源革命综合改革试点区汾石高速交能融合技术集成应用科技示范工程入选交通运输部今年批准的“八个科技示范工程”。该项目由山西省交通运输厅牵头组织，山西交控汾石高速公路有限公司
服务区微电网智能管理系统;应用分布式光储技术不低于10万平方米，实现平均年发电量1000万度，降低能耗3900吨标准煤，减少二氧化碳排放量9500吨，减少二氧化硫排放量330吨。实际上，山西交控集团早在

方面取得了哪些进展等问题，国务院国有资产监督管理委员会副秘书长、财务监管与运行评价局局长李冰表示，2023年，国务院国资委推动中国三峡集团所属中水电公司划转至中交集团、国家电网所属国能生物划转至国家电投
，新能源发展从规模扩张向专业化、集约化转变。2023年1月10日，国家电网有限公司与国家电力投资集团有限公司生物质发电项目管理权交接仪式在京举行。国家电网公司董事长、党组书记辛保安表示此次专业化整合

产业集群。积极拓展氢能多元化示范应用，支持建设大型民用液氢示范工程。(省发展改革委、科技厅、工业和信息化厅、住房城乡建设厅、商务厅、应急管理厅、国资委、能源局等按职责分工负责)(五)智能电网高质量发展工程
、智能电网等新兴产业，建设沿海新能源产业带和省内差异布局的产业集聚区，助推能源清洁低碳化转型，到2025年，形成国内领先、世界一流的新能源产业集群。结合“百县千镇万村高质量发展工程”，推进光伏+农业融合

市场开发，同时与电网公司深度沟通，了解某个区域被划定为红色、黄色的原因，通过提升自用消纳能力、配置储能等方式，获取发展空间。二是教育市场，改变思考方式。过去我们常把光伏当做投资，普遍关注“几年收回成本
规模在电力系统中的占比逐渐提升，大型电站的消纳可能存在压力，限制未来发展。就这一问题，我们与电网专家进行了交流。相关专家指出，送出与消纳是两件事，不可混淆。西部地区风光资源较好，但就地消纳存在一定困难

可再生能源在铁路沿线的就地消纳能力，是国内首个以光伏新能源协同供能的牵引供电示范工程。据介绍，该项目总投资约6800万元，于2023年6月25日在新朔铁路海嘞斯壕南站开工，将巴准线海勒斯壕南牵引变电所周边
完成0.38兆瓦光伏发电系统并入铁路10千伏供电系统，光伏系统经过逆变器产生的交流电直接供给贯通自闭线路，与地方电网共同承担铁路供电工作。通过光伏发电，将可再生能源发电接入牵引供电系统，同时还可

)、“源网荷储”一体化、“光伏+”等新型应用场景。到2025年、2030年，光伏发电装机规模分别达到520万千瓦、650万千瓦。统筹全市风力资源、交通运输、基本农田、自然保护区、电网接入等影响因素，稳妥推进
装机规模分别达到520万千瓦、650万千瓦。统筹全市风力资源、交通运输、基本农田、自然保护区、电网接入等影响因素，稳妥推进风电开发利用。到2025年，风电装机规模达到140万千瓦左右。积极推进氢能

，‘十四五’期间，完成3000万千瓦燃煤机组灵活性改造，新增系统调节能力300万千瓦左右。”在储能规划方面，文件明确：“到2025年底，电网侧储能规模达到300万千瓦以上，电源侧储能规模达到600万千瓦以上
新能源项目，由盟行政公署、市人民政府统筹制定中长期合作方案，在方案框架内统筹规划具体项目。(各盟行政公署、市人民政府，自治区能源局按职责分工负责)(二)开展存量用电负荷绿电替代示范工程，释放部分存量项目消纳

能源是美丽乡村建设的基础和动力。光伏参与乡村振兴，不仅是助力“三农”发展的重要路径，更是“十四五”期间推动乡村现代化的重要动力。2023年中央一号文件明确提出，持续加强乡村基础设施建设，推进农村电网
模式，成为彼时光伏扶贫诸多细分领域的“隐形冠军”。△图为河北首个光伏村——保定市涞水县寺皇甫村。2014年，公司承建河北“万户光伏惠农示范工程”，探索光伏扶贫模式。2015年建设寺皇甫村315千瓦