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电网枢纽平台
基础设施“ 一站式”服务平台 193 个，帮助企业解决质量难题 10.5 万个。( 三)现代化流通体系更加顺畅1. “ 枢纽+ 通道+ 网络 ”物流运行体系加速形成。重大 物流基础设施建设稳步推进 ，广州
实现较好盈利水平，建成国内首个网地一体虚拟电厂管理平台。形成“1+N+N”政策体系，推动先进优质储能产品用户侧项目执行蓄冷电价。新能源发电项目配储空间进一步扩大，2025年及以后首次并网的海上风电、陆上
协同发展，以现代种养业和农产品加工业为基础，构建以县城为枢纽、以小城镇为节点的县域经济体系。发挥各类产业园区带动作用，引导县域产业集聚发展。(三)分类推进乡村全面振兴。细化村庄分类标准，科学确定发展目标
，强化技术集成应用;完善农技推广服务体系。加快种业振兴，建设种质资源保存鉴定等设施平台;加快核心种源技术攻关，强化企业科技创新主体地位，培育大型种业企业。实施农机装备补短板行动，加快大型高端智能农机和
充电基础设施建设。鼓励高速公路服务区、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统，新建码头、物流枢纽实现光伏“能装尽装”，推进中开高速火炬
农村电网服务水平。持续推进农网巩固提升工程，重点支持乡村振兴重点帮扶县、革命老区等农村电网薄弱地区，推动网架结构和装备升级，加强供电可靠性和电能质量管理，提升农村电网供电保障能力和服务能力。稳步推动
)完善新能源汽车配套基础设施建设及运营1.完善充换电设施空间布局。加强与国土空间规划、电网规划、土地供应计划等衔接，紧密结合不同车型、不同场景充换电需求，科学合理确定充换电基础设施空间布局、建设规模等
城乡景区、大型乡村、交通枢纽、易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村镇等区域覆盖。发挥国有企业的资金优势和带头作用，兜底完成乡村公共充电设施建设任务。(牵头单位：市能源局，责任单位：市国资委、市自然资源局
、公交汽运场站、高铁站、港区、码头、机场等交通运输区域场所安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“光伏+储能+充电+微电网”的交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽实现光伏“能装尽装”。(市发展改革
通道全停、关键枢纽变电站(换流站)全停、负荷中心电压失稳、安控系统不正确动作等系统性重大风险，“一案一策”落实风险管控措施，确保大电网安全稳定运行。(二)强化配电网风险管控能力健全配电网安全运行风险管
，推进全国统一电力市场建设落地。强化“三重创新”。探索源网荷储聚合模式创新，打造分布式光伏、常规中小电源、新型负荷以及储能四类聚合平台。推动核心技术装备攻关创新，聚焦设备柔性化技术、数字电网、智慧配电网等
互补、梯级综合利用的供热体系。(二)加快可再生能源配套基础设施建设。推进柔性直流输电、交直流混合配电网等先进技术迭代，加快建设数字化智能化电网。加强可再生能源和电力发展规划的衔接，推动网源协调发展。推动
电网主干网架提质升级，加强跨省跨区输电通道建设，优化调度控制，优先调度可再生能源电力。持续优化配电网网架结构，加快配电网一、二次融合和智能化升级，优化配电网调度机制，提升配电网灵活性和承载力，支撑
产销者，最终成为深度参与“源网荷储”全流程的实践者。充分利用路域风、光等可再生能源，是交通绿色低碳化发展的必由之路，对减轻电网依赖，提高交通能源系统弹性，提升交通系统绿色化水平至关重要。交能融合是跨行业
，广泛应用于高速服务区、物流园区和交通枢纽等诸多低碳场景。目前，云南读书铺服务区、嘉兴嘉绍大桥服务区、天津津蓟高速温泉城服务区、湖北荆州东服务区等智能光储充“低碳服务区”已投建运营。在构建交通能源自洽的
