,能源转型是关键。坚持走生态优先、绿色低碳的发展道路,着力促进人与自然和谐共生,把能源转型作为经济社会发展重要目标。把节约能源资源放在首位,实施全面节约战略,充分用好一克煤、一滴油、一度电,不断提升能源
亿千瓦,合计较10年前增长了10倍。其中,分布式光伏发电累计装机容量超过2.5亿千瓦,占光伏发电总装机容量40%以上。原文如下:新华社北京8月29日电 国务院新闻办公室29日发布《中国的能源转型》白皮书
二氧化碳排放量72.6万吨,二氧化硫排放量160吨,碳氧化合物排放量180吨,可实现清洁能源利用量约为30万吨煤,对改善当地环境具有重要意义。在中控室内,整齐排列的电脑上信息流滚动如水,目标功率、并网功率
、可用功率……一排排数据次第闪烁,最中心的大屏幕上,监控摄像多角度呈现整个项目园区。整齐划一的白色储能仓有序伫立,它们正是“化光为电”的重要一环。站在220千伏升压汇集站外,陈列于道路两侧的储能仓仿佛
8月16日,位于山东寿光市北部营里镇老河口盐碱滩涂的国电投吉电风光储多能互补项目一期正式并网发电。图片来源:寿光融媒今年4月,主管部门正式下发首个国家级海上光伏用海政策,主要支持核电温排水区、盐田
瓦时,年营收11.15亿元,年利税8.36亿元。每年可节约标煤70万吨,减少二氧化碳排放180万吨,实现经济效益、环保效益相统一。会议通知:今年4月,主管部门明确了海上光伏的发展方向,用海方式的正式划定,为
。到2025年,煤电机组正常工况下平均供电煤耗降至295克标准煤/千瓦时以下。(责任单位:市发展改革委、市生态环境局,有关区市政府、管委)8.实施先进电网和储能示范工程。开展先进高效“新能源+储能
委、市城管局、市生态环境局、市住房城乡建设局,有关区市政府、管委)(四)多场景融合,促进交通运输绿色发展。1.创建绿色智慧“近零碳”港口。加快烟台港等港口码头岸电设施建设,利用港口内可开发空间布局
预计年均发电量1.45亿度,光伏发电年均减排二氧化碳11.96万吨,节约标准煤4.36万吨。交通运输行业作为资源消耗和碳排放大户,排放约占我国碳排放总量的10%。随着全球对环境可持续发展以及绿色交通的
。据初步测算,朱桥服务区每年可节约标准煤约73吨,并减少二氧化碳排放量约100吨。探索就近消纳场景在受访人士看来,“光伏+高速公路”应用价值显著。中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎在接受《中国能源报
可再生能源规模质量发展,加快海上风光资源获取和规模化开发,打造大基地开发标杆,当好煤基油化新材料产业链链长和氢能、新型储能产业策源地,在已经实现新能源突破1亿千瓦装机的基础上,确保“十四五”可再生能源装机占
根本好转和碳达峰碳中和两大战略任务,推动绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节,能源转型是绕不开的重点问题。长期以来,我国面临产业结构偏重、能源结构偏煤、能源效率偏低,碳排放强度较高等问题,人均
的本质要求。在能源安全新战略的指引下,我国能源发展实现一系列历史性、转折性、全局性变化,能源供给保障能力明显增强,十四亿多人的能源安全得到有效保障。但我国能源资源禀赋“富煤、贫油、少气”,油气对外
比重年均下降超过1个百分点,单位GDP能耗累计下降约27%,降幅超过同期世界平均水平的2倍。但我国产业结构偏重、能源结构偏煤、能源效率偏低,实现2030年非化石能源消费比重达到25%的目标,我国每年
消费总量控制,积极有序推进散煤替代。加快现役煤电机组节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”,合理规划建设保障电力系统安全所必需的调节性、支撑性煤电。加大油气资源勘探开发和增储上产力度,加快油气
、码头、高速公路服务区,因地制宜发展高速公路沿线光伏。完善充(换)电站、加氢(醇)站、岸电等基础设施网络,加快建设城市智慧交通管理系统。完善城乡物流配送体系,推动配送方式绿色智能转型。深入实施城市
配电网一体,配套建设2台100万千瓦火力发电机组、300万千瓦新能源和150/300万千瓦储能,投资约275亿元,后期配套增量配电网,属超大规模的综合能源基地项目,是国家发展改革委批复的首批“煤与电、煤电
近日,中煤·河南永城“两个联营”暨综合能源基地项目举行开工仪式。中国中煤党委书记、董事长王树东,河南省人民政府副省长李酌出席。该项目作为中国中煤在河南省投资建设的唯一“两个联营”项目,集风光火储
消费减量替代和转型升级,推进水泥、陶瓷、钢铁等重点用煤行业清洁能源改造,不断提高电煤消费比重。推动煤电向基础保障性和系统调节性电源并重转型,有序关停服役期满老旧煤电机组,推动现役煤电机组节能降碳改造
天然气高质量发展利用。加快推进全市天然气主干管道“县县通”工作,形成以西气东输广南支干线、粤西天然气主干管网肇庆-云浮段、粤电云河专线、“县县通工程”茂名-云安项目以及云浮-新兴天然气管道为主体的天