电池起火

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昱能应邀参加CSPV2019:BIPV安全级别必须高于普通光伏电站来源:昱能科技 发布时间:2019-11-26 09:03:57

安全级别必须高于普通光伏电站 在光伏建筑一体化中,光伏设备的存在是作为建筑的一部分。作为建筑材料,它必须是安全可靠的!一旦建筑物发生意外起火,整个建筑将付之一炬,业主的人身及财产安全也将受到威胁。常规
监控界面实现快速定位,甚至可以进行远程操作,解决问题。 无短板效应 提效增益 在实际应用中,建筑物由于各个屋面、墙面朝向的问题,不同安装位置的太阳能电池组件其安装角度和方向不可能完全一致

安全第一,筑牢漂浮电站安全防线来源:华为智能光伏 发布时间:2019-11-21 11:50:55

概率小,减少触电危险,给漂浮电站上一把安全锁。 淮北40MW漂浮光伏电站全部采用华为智能光伏 华为专利PID抑制,低损耗 发电量提升2% 漂浮电站中电池组件一直处于高温高湿环境下工作,相对更易
集中式逆变器无RCD保护,触碰PV+后会造成人员电击事故,造成人身伤害;若PV+或组串间电缆产生接地故障,则会通过地线产生故障电流或者易产生电弧放电,易引起火灾。 浙江18.8MW漂浮电站全部采用

光伏电站风险解析及解决方案介绍来源:知腾风险管理 发布时间:2019-11-12 11:01:01

达到要求的设计强度戒者存在潜在施工缺陷。如果在该阶段天气变化适逢暴风或者沿海地区的台风灾害,可能导致光伏电站大面积电池板被吹落、掀起,组件因直接碰撞、挤压而严重受损,同时导致支架变形损坏。加上由于强风
灾害有区域性及规律性特点,一般在项目施工后期随设备投入量增加,可能造成大面积的财产损失。 因此施工方应在光伏电站施工期对电池板的安装工作进度和工作质量应进行严格控制,避免由于安装失误造成在强风与暴风中的

电池片、焊带、EVA/背板、玻璃硅胶、接线盒、边框——光伏组件常见问题及修复来源:光伏們 发布时间:2019-11-05 14:29:43

经理马召宁就光伏组件常见问题及修复进行了总结与分享,以下根据马召宁演讲内容整理。 组件常见问题汇总 电池片常见问题 组件表面出现网状隐裂的原因主要是由于电池片在焊接或搬运过程中受外力作用,或者电池

印度光伏市场四大质量问题综述来源:光伏测试网 发布时间:2019-10-30 09:28:51

了质量圆桌会议上,业内专家讨论指出,低价低质产品让印度光伏电站存在着严重的质量隐患,尤其是在印度特殊气候条件下,从常见的PID和电池微裂纹,到组件选型不当、现场安装实践。 尽管本文是对印度光伏市场的
。从内因来讲,电池质量是最大的影响因素,而低价购买的电池片往往有更严重的PID隐患;从外因来讲,印度高温及高湿的气候条件相比全球其它很多地方都更严重;从预防措施来看,高阻抗的封装胶膜(抗PID的EVA

组件热斑是如何产生的?如何解决高功率组件的热斑风险?来源:光伏测试网 发布时间:2019-10-28 09:30:52

上升,造成安全隐患。组件温度过高时,会引起火灾。我们在实验测试时观察到,有些单晶PERC电池的热斑温度高达170度。所以说,当整片电池组件的功率输出提高的时候,热斑电池聚集的能耗也变大,温度会升得更高

同样数量光伏组件,相同时间内发电量却不同?来源:光伏智库 发布时间:2019-10-23 09:16:10

发热,造成电池片、背板烧焦炭化,甚至引起火灾。所以,组件需要不定期地进行擦拭清洁。 2光伏组件的清洁方式 光伏组件的清洁可分为:普通清扫和水冲清洗两种方式。如组件积有灰尘,可用干净的线掸子或抹布对组件
,条件允许的话,应尽可能偏西南20。 2光伏组件效率和品质 计算公式:理论发电量=年平均太阳辐射总量电池总面积光电转化效率 这里面有2个因素,电池面积和光电转化效率,这里面的转化效率对电站的

只用太阳能,44辆车要横跨澳大利亚,福特微软同台竞技来源:盖世大V说 发布时间:2019-10-18 14:19:31

44辆太阳能汽车前来 。 为了保证最大程度的利用太阳能,几乎所有的参赛车型都有着一个巨大的太阳能板,或者说它们是在太阳能板上安装了几个轮子。参赛车型被限定了只能使用太阳能,允许给赛车电池充电,但
功率不得超过5kW,每天同一时间出发,下午五点结束然后在路边露营。 赛前的车辆需要进行14次严格的技术检查,然后才能被批准比赛。而在比赛过程中,这些太阳能车起火甚至是爆炸都可能发生,如果途中碰见了袋鼠

不专业的运维公司可能给光伏电站带来哪些伤害?来源:索比光伏网 发布时间:2019-10-17 08:37:28

,十年间,中国光伏产业已经彻底告别两头在外的尴尬局面,成为全球最大的光伏制造、应用市场。 从整个光伏产业链来看,电站运维排在最后一个环节,但这个环节对发电量影响不可小觑。我们知道,对电池、组件企业
愿让其他人用这种方式对待自己的产品。就像你说的那样,这台逆变器散热存在很大问题,甚至有起火的风险。到时候大家看新闻,上头条的是我,不是他!一位逆变器企业市场部负责人不满地说。 如此说来,这种方式应该是非常不靠谱了。 各位网友,你们对这波操作持什么态度呢?评论区告诉我们!

3个月79起新能源车安全事故 6成自燃与电池有关来源:中国证券报 发布时间:2019-10-11 13:49:40

,12小时内上报的信息,主要为《新能源汽车火灾事故信息表(试行)》中第一项至第五项,其中包括事故、车辆、电池、用户及经销商等信息,而对于事故车辆的起火、冒烟位置及原因初判亦应有所交代。事故发生后48小时内
27日,蔚来汽车宣布召回4803辆蔚来ES8电动汽车。蔚来汽车称,该型号汽车搭载的电池模组内的电压采样线束存在走向不当的情况,极端情况下可能造成电池包热失控和起火。 7月12日,北汽新能源汽车常州