电池能量

硅片电池技术，最大输出功率达445W，效率最高达22.3%，具有重量轻、体积小的特点，可以灵活适应户用、工商业屋顶使用场景的要求。在此之前，至尊N型小金刚445W已成功登陆西班牙、荷兰等欧洲全域及日本
等地，以高价值助力全球屋顶光伏升级。(至尊N型小金刚445W抵达当地经销商仓库)小身材更大能量，全方位提升客户价值至尊N型小金刚是一款基于先进的210产品技术平台的n型双玻组件。全新至尊N型小金刚组件

%。作为领先的移动数字能源科技运营商，协鑫能科秉持车电协同、电动汽车与数字能源协同的理念，依托在绿电、储能、算力、售电与能量管理等领域的优势，创新打造“车、电池、站”三位一体解决方案，携手国内诸多头部主机

Hub.OS站控平台技术;充分发挥绿电优势的Hub.E微网与能量管理技术;集多车型协议兼容、电池包追溯、电池信息上传等诸多功能于一体的BMS，“我们链接科技、数字、算力、材料、能源，建立充换一体，适配

基础，将光伏和储能系统的能量流、信息流深度融合，做好传统能源与新能源的优化组合，支撑光伏送出与消纳，提高新能源整体利用效率，从融入电网走向支撑电网。其次，安全是关键，是产业持续健康发展的基石，我们要站
储能系统的效率提升。储能系统融合电化学技术、电力电子技术、甚至AI技术构成的整体系统，通过组串式的精细化管理，可以最大化每个电池包、电池簇的充放电量，提升储能系统整个生命周期的发电量，保障储能系统的

动力电池能量密度，创新钠电池、固态电池等新品种;加快充电桩建设。同时通过智能有序充电、车网互动 (V2G)、更换电池、退役电池储能等方式缓解电网的压力。电动汽车动力电池应逐步纳入电网实现智能充放电是

3月31日—4月2日，中国电动汽车百人会论坛(2023)在北京召开。围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势、新一代汽车消费
、域控制器、长寿命燃料电池、5G、物联网、大数据等平台技术也在这个链上。协鑫不做车，但我们所做的事情是充分发挥自己的特长，和生态伙伴一起，推动电动汽车产业高质量发展。在链式发展的道路上，协鑫其实始终与

波动性，还能有效应对尖峰供电，节省电网投资，也能对新能源发电较差的调频能力予以弥补。陶世成介绍，光伏+储能项目主要有交流耦合和直流耦合两种解决方案。在交流耦合系统中，电池系统和太阳能电站并行连接到独立
的逆变器上，由于是集中布局，易于运营管理和电网调度，适合应用于白天负荷多，晚上负荷少的场景，可获得更灵活的市场收入。在直流耦合系统中，太阳能发电通过一个直流/直流转换器直接流向电池，整体效率可提高约3

。环晟光伏高效叠瓦组件一经展出，更具竞争力的发电表现和稳定性能吸引众多参展者，尤其是具备“大版型、高能量”特点的G12-68P双面双玻组件受到了更多关注。G12-68P双面双玻组件功率达670W，基于叠瓦技术
独特的全并联电路结构和高密度封装工艺，产品具有更高的能量密度，更优异的抗阴影遮挡、抗热斑及抗隐裂性能，并且高光电转换率叠加背面发电增益，显著降低电站LCOE。此外，在相同环境下，超大功率组件较低功率

Power Block储能系统，具备高度集成、安全可靠、高效灵活的特征。其高能量密度，能使箱体更轻巧，20尺电池集装箱容量3.4MWh，占地面积减少46%，能量密度提升36%。一体化系统方案，无需现场