电池电极

2019年8-10亿元，降低至2020年的5亿元，2021年有望降低至4亿元左右。银浆方面，随着低温银浆国产化和银包铜技术电极优化方案的应用，HIT成本有望进一步降低。 未来HJT电池
近期HJT电池捷报频传，多家企业公布了中试线量产效率结果。3月18日，安徽华晟500MWHIT电池产线试运行一周，电池平均效率达23.8%，最高效率24.39%;3月25日，爱康科技(002610

)结构两大类，电池结构简单。以反型平面钙钛矿电池为例，自下往上依次为：玻璃、透明电极(ITO或FTO)、电子传输层、钙钛矿层、空穴传输层、金属电极。 钙钛矿太阳能电池光电转化效率高、制作工艺简单

差距，膜电极、质子交换膜、双极板、低铂催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环泵、70MPa氢瓶等关键零部件仍主要依赖进口。如果我们大力补贴发展氢燃料电池车，那就是为国外厂商做嫁衣。 而纯电动汽车的区域专利
市场竞争的价值优势。 氢燃料电池电堆成本超过整车的一半，而电堆中膜电极成本最高，膜电极中催化剂占成本最高，高达35%!质子交换膜是燃料电池商业化进程中的主要阻碍之一，就是贵金属催化剂价格高昂。根

电极，新设计升级到了 3D 结构。其中包含了能够精细控制的铝层，且当电池处于充电状态时，材料也能够通过共价键，均匀地聚集在碳结构上。研究一作 Jingxu Zheng 表示，本质上来说，此举利用
了化学驱动力来促进铝元素均匀地沉积到 3D 结构的空隙中去。新型电极的厚度更高，反应的速度也要快得多。在将这种电极设计作为实验电池的一部分后，研究团队最终开发出了一种循环寿命高达 10000 次、而

报告摘要 电解液，实际作用和经典体系构建。分析载流子-研究电极-发明、改进电解质体系环环相扣，共同促进了锂离子电池的实用化与性能提升。 向高性能进发，电解液的前瞻进展。以现有材料体系为基础
，电解液在提升电极容量、拓展正负极间 电压、提升快充能力等方面，都发挥着非常重要的作用，不同类型的溶剂/锂盐添加剂体现出了显著优于传统体系的综合性能。 需求爆发&技术进步，电解液大舞台。2020年下

钝化膜上激光开槽，能有效减少少子复合，提高电池的开路电压和填充因子，进而提高电池效率。 交叉背接触或全背电极接触电池(Interdigitated Back Contact

金属化是晶硅太阳电池生产的关键步骤，通过导电浆料丝网印刷和烧结等手段，在硅片正面和背面制备金属化电极，从而将光生载流子导出电池。浆料由导电相、粘结剂和有机载体等组成，是太阳电池金属化工艺的关键材料

汽车示范要求的关键零部件产品项目是指符合《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委 国家能源局关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(财建〔2020〕394号)规定的电堆、膜电极、双极板、质子交换膜
约定时间完成竣工投产或平台运营，固定资产投资5000万元及以上的，按固定资产投资总额的10%给予奖励。符合国家燃料电池汽车示范要求并获得国家示范奖励扶持的关键零部件产品项目，固定资产投资5亿元及以上的，按